Résultats : 2005
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La Chrysler Crossfire version "Roadster".
Même décapoté, la Crossfire n'a rien perdu de sa personnalité. Elle conserve ce caractère particulier qu'elle doit à un design amalgamant style rétro et modernisme. Seule différence avec le Coupé, le volume de la malle est un peu plus restreint, concession faite pour le camouflage de la capote.
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La Ford GT 2005: concept devenu réalité
Le néo-rétro de plus en plus à la mode.
Aujourd’hui, que ce soit dans la musique ou au cinéma, la mode est au
remake. L’industrie automobile n’échappe pas à ce phénomène et suit la
mode du Néo-Rétro : nouvelle Mini et New Beetle chez les européennes et
la PT Cruiser chez les américaines en sont le résultat. Ainsi, afin de
fêter dignement son centenaire, Ford avait décidé de rééditer la GT40.
Présentée au Salon de Detroit en 2002, sous forme de concept, la GT40
nouvelle génération a eu un tel succès que la firme a décidé de
produire un véhicule de série.
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Toujours plus intéressante: la Lexus ES 330, 2005
Pour l'année-modèle 2005, Lexus a apporté plusieurs changements à la berline sport de luxe ES 330. Des améliorations stylistiques et de nombreux nouveaux équipements rendent la ES 330 d'emblée plus attrayante et plus irrésistible que jamais auparavant. Mieux encore, son prix de détail suggéré de
39 900 $ pour la nouvelle Edition Spéciale la rend encore plus abordable
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Toyota dévoile la Camry 2005
Pour 2005, la Camry hausse encore davantage la barre avec des ajouts importants à son équipement de série. La Camry de cette année reçoit une nouvelle calandre ainsi que des phares, des feux arrière et un pare-chocs avant redessinés.
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La Audi A6 2005, armée pour détrôner ses rivales
En novembre prochain, les concessionnaires Audi accueilleront la toute nouvelle A6 qui profite d’améliorations considérables en termes de performance et de design intérieur. Cette nouvelle génération allie conduite supérieure, technologie avancée, confort exceptionnel et équipement luxueux.
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Subaru bonifie sa WRX STi en 2005
En 2004, un étalon de taille se joignait à l’écurie Subaru, soit la WRX STi. Ce véritable pur-sang a conquis le cœur des amateurs de performance, dès son arrivée sur le marché grâce à son puissant moteur, sa technologie avancée, son allure de coursière et son comportement routier délectable. Mais désireux d’en offrir plus à ses fidèles, le constructeur nippon apporte des modifications à la STi pour l’année-modèle 2005.
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La Audi A3, nous l’aurons au Canada !
Le constructeur germanique fait une incursion dans un nouveau créneau en lançant une voiture compacte de luxe, la Audi A3. Cette nouvelle voiture sera disponible au Canada et viendra se joindre à l’éventail d’Audi à la fin de l’été 2005.
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Transmission intégrale chez Chrysler
Le groupe Chrysler perfectionne ses véhicules Dodge Magnum et Chrysler 300 en proposant une version à transmission intégrale de ces modèles populaires. Afin de satisfaire ses clients qui préfèrent ce type de transmission, Dodge lancera à l'automne la Dodge Magnum SXT 2005 à transmission intégrale et la Dodge Magnum RT 2005 à transmission intégrale
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La Classe C de Mercedes, remaniée pour 2005
On en a peu entendu parler, mais la Classe C reçoit un remaniement majeur pour l’année-modèle 2005 et ce vent de fraîcheur concerne les 15 modèles disponibles. En plus d’une carrosserie entièrement redessinée, les voitures de la Classe C arborent un habitacle plus sophistiqué et offrent un comportement routier amélioré. Depuis son lancement en Europe, la nouvelle génération de la Classe C a séduit particulièrement les jeunes acheteurs. Le Dr. Joachim Schmidt, Vice-président exécutif aux ventes et Marketing, de Mercedes Car Group, explique ce fait par l’apparence plus musclée du véhicule, la conduite améliorée, ainsi que la qualité et l’équipement de l’habitacle.
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Un V6 plus puissant pour Nissan
L’usine de moteur de Nissan à Decherd, au Tennesse débutera la production d’une version 4,0 litres à DACT du moteur V6 du constructeur nippon cet été. Mentionnons que les Altima, Murano, Quest, 350Z sont toutes animées de ce moteur avec une cylindrée de 3,5 litres. Cette motorisation plus puissante sera utilisée pour les nouveaux camions remodelés de la gamme reposant sur une plate-forme commune qui seront assemblés à l’usine de Smyrna au Tennessee.
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Article 81 à 90 sur 139 ( 139 items sont associé à la référence 2005 )
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