Résultats : 2007
Ces items on tous été référencé avec le mot-clé "2007"
LA BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR : un rapport qualité/prix discutable
Malgré sa flamboyante appellation, son poids colossal, sa taille imposante et ses excès en tout genre, la Bentley Continental Flying Spur ne m’a pas enjôlé comme je l’aurais souhaité. Son ascendance est pourtant très digne, tant il est vrai qu’il s’agit plus ou moins d’une version berline du fastueux coupé Continental, lui-même très apparenté à la Volkswagen Phaeton, disparue depuis peu du marché nord-américain.
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Malgré sa flamboyante appellation, son poids colossal, sa taille imposante et ses excès en tout genre, la Bentley Continental Flying Spur ne m’a pas enjôlé comme je l’aurais souhaité. Son ascendance est pourtant très digne, tant il est vrai qu’il s’agit plus ou moins d’une version berline du fastueux coupé Continental, lui-même très apparenté à la Volkswagen Phaeton, disparue depuis peu du marché nord-américain.
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L’ACURA CSX : QUOI DEMANDER DE PLUS.
Je viens de passer deux semaines au volant de la toute nouvelle Acura CSX, le modèle d’entrée de gamme de la marque de prestige de Honda. D’ailleurs, cette CSX doit son existence à la Civic puisqu’il s’agit essentiellement de la même voiture apprêtée à la sauce Acura : même mécanique, même châssis, même carrosserie, bref une copie quasi conforme si l’on fait exception des emblèmes disposés ça et là et de quelques petits raffinements.
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Je viens de passer deux semaines au volant de la toute nouvelle Acura CSX, le modèle d’entrée de gamme de la marque de prestige de Honda. D’ailleurs, cette CSX doit son existence à la Civic puisqu’il s’agit essentiellement de la même voiture apprêtée à la sauce Acura : même mécanique, même châssis, même carrosserie, bref une copie quasi conforme si l’on fait exception des emblèmes disposés ça et là et de quelques petits raffinements.
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4000 KM EN EUROPE DANS UNE LEXUS IS 220 DIESEL
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Je viens de parcourir plus de 4000 km en Europe, principalement en Italie avec quelques escales en Suisse et en Allemagne au volant d’une Lexus IS 220 D (diesl). Mon trajet m’a mené de Francfort (Allemagne) à Florence (Italie) puis vers Radda in Chianti, San Gimignano, Pise, Lucca, Viareggio, Forte dei Marmi , Cinqueterre, Treviso, Venise, Milan, le Lac Majeur, Zurich (Suisse) et finalement Stuttgart.
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Le nouveau CR-V assume sa vocation urbaine
Suite au lancement de la troisième génération du Honda CR-V, une guerre et non une simple bataille s’est engagée dans les différentes catégorie de véhicules sur le marché. En effet, les nouveaux utilitaires sport compacts transfigurés comme le CR-V et certains de ses concurrents comme le Toyota RAV4, et le Hyundai Santa Fe ravissent de nombreuses ventes aux familiales, fourgonnettes et VUS de taille intermédiaire. Sans oublier les nouveaux véhicules multisegments qui gagnent de plus en plus de terrain! Qui en sortira vainqueur? Pour l’instant, s’ils parviennent à se retrouver dans cette pléiade de nouveaux modèles, seuls les acheteurs pourront décider du sort de chacun…
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Suite au lancement de la troisième génération du Honda CR-V, une guerre et non une simple bataille s’est engagée dans les différentes catégorie de véhicules sur le marché. En effet, les nouveaux utilitaires sport compacts transfigurés comme le CR-V et certains de ses concurrents comme le Toyota RAV4, et le Hyundai Santa Fe ravissent de nombreuses ventes aux familiales, fourgonnettes et VUS de taille intermédiaire. Sans oublier les nouveaux véhicules multisegments qui gagnent de plus en plus de terrain! Qui en sortira vainqueur? Pour l’instant, s’ils parviennent à se retrouver dans cette pléiade de nouveaux modèles, seuls les acheteurs pourront décider du sort de chacun…
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Mercedes SLK55 AMG: plaisir est son surnom
Shannonville, Ontario – Le cabriolet SLK est dès le départ, soit dans sa version de base nommée SLK280, un petit jouet amusant à piloter. Il est maniable, offre une excellente tenue de route et possède un châssis très rigide. Il atteint le 100 km/h en 6,3 secondes à l’aide de 228 chevaux. Imaginez le résultat une fois que ce SLK soit passé entre les mains d’un ingénieur de la division AMG. Le résultat se nomme SLK55 AMG. Plaisir est son surnom.
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Shannonville, Ontario – Le cabriolet SLK est dès le départ, soit dans sa version de base nommée SLK280, un petit jouet amusant à piloter. Il est maniable, offre une excellente tenue de route et possède un châssis très rigide. Il atteint le 100 km/h en 6,3 secondes à l’aide de 228 chevaux. Imaginez le résultat une fois que ce SLK soit passé entre les mains d’un ingénieur de la division AMG. Le résultat se nomme SLK55 AMG. Plaisir est son surnom.
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Brabus Rocket, une CLS survitaminée pour les policiers
En Allemagne, il n’y a aucune limite de vitesse sur la voie express de l’Autobahn, mais sur les routes normales, il y a des limitations de vitesse comme partout ailleurs. Et par conséquent, des radars et des policiers chargés de faire respecter la loi.
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En Allemagne, il n’y a aucune limite de vitesse sur la voie express de l’Autobahn, mais sur les routes normales, il y a des limitations de vitesse comme partout ailleurs. Et par conséquent, des radars et des policiers chargés de faire respecter la loi.
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Dodge Nitro: Un VUS au tempérament explosif!
On pourrait croire que la bombe à retardement qui guette la scène politique internationale aurait pu freiner la tentation de DaimlerChrysler de mettre en marché un nouvel utilitaire sport comme le Dodge Nitro. Ce n’est pas un secret d’État que le réservoir d’un camion, même de taille moyenne, est un puit sans fond! Toutefois, pour rationaliser le lancement du Nitro, DaimlerChrysler explique qu’advenant une nouvelle flambée des prix du pétrole, un VUS comme le Nitro saura satisfaire son propriétaire puisqu’il consomme moins que les gros VUS à moteur V8.
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On pourrait croire que la bombe à retardement qui guette la scène politique internationale aurait pu freiner la tentation de DaimlerChrysler de mettre en marché un nouvel utilitaire sport comme le Dodge Nitro. Ce n’est pas un secret d’État que le réservoir d’un camion, même de taille moyenne, est un puit sans fond! Toutefois, pour rationaliser le lancement du Nitro, DaimlerChrysler explique qu’advenant une nouvelle flambée des prix du pétrole, un VUS comme le Nitro saura satisfaire son propriétaire puisqu’il consomme moins que les gros VUS à moteur V8.
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Mercedes-Benz GL 450 2007 : Apparences trompeuses !
En photos, tous deux drapés de cet incontournable gris argent, le nouveau Mercedes-Benz GL 450 2007 ressemble à s’y méprendre à un ML souffrant d’obésité. Il faut vraiment les voir côte à côte et surtout de profil pour se rendre compte de la différence. . Sous cet angle, la ligne de toit continue du GL saute aux yeux et souligne toute l’ampleur des dimensions de ce nouveau VUS, le premier chez Mercedes à pouvoir revendiquer l’étiquette « grand format ». La confusion créée autour de ces deux modèles vient sans doute du fait qu’ils partagent la même plate-forme (tout comme la Classe R) et qu’ils sont construits à l’usine nord-américaine de Mercedes en Alabama.
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En photos, tous deux drapés de cet incontournable gris argent, le nouveau Mercedes-Benz GL 450 2007 ressemble à s’y méprendre à un ML souffrant d’obésité. Il faut vraiment les voir côte à côte et surtout de profil pour se rendre compte de la différence. . Sous cet angle, la ligne de toit continue du GL saute aux yeux et souligne toute l’ampleur des dimensions de ce nouveau VUS, le premier chez Mercedes à pouvoir revendiquer l’étiquette « grand format ». La confusion créée autour de ces deux modèles vient sans doute du fait qu’ils partagent la même plate-forme (tout comme la Classe R) et qu’ils sont construits à l’usine nord-américaine de Mercedes en Alabama.
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Kia Rondo 2007 : Kia entre dans la danse des multisegments
Vancouver, Colombie-Britannique – La société évolue, les besoins changent, les goûts aussi. Et par la force des choses, les constructeurs automobiles doivent adapter leurs véhicules à ces changements. La nouvelle Kia Rondo en est un bon exemple ainsi que sa rivale principale, la Mazda5. Il est d’ailleurs très ardu de les classer dans les segments traditionnels. Ni des minifougonnettes, ni des utilitaires sport, ni des familiales, ces véhicules combinent les meilleures caractéristiques de chacune de ces catégories. Bienvenue dans le monde des multisegments.
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Vancouver, Colombie-Britannique – La société évolue, les besoins changent, les goûts aussi. Et par la force des choses, les constructeurs automobiles doivent adapter leurs véhicules à ces changements. La nouvelle Kia Rondo en est un bon exemple ainsi que sa rivale principale, la Mazda5. Il est d’ailleurs très ardu de les classer dans les segments traditionnels. Ni des minifougonnettes, ni des utilitaires sport, ni des familiales, ces véhicules combinent les meilleures caractéristiques de chacune de ces catégories. Bienvenue dans le monde des multisegments.
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Suzuki XL7 : Vers les ligues majeures
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McKeller, Ontario-. Chez Suzuki, on en a soupé des ligues mineures. Le plus petit des constructeurs japonais en terre d’Amérique entend jouer un rôle de plus en plus important sur l’échiquier automobile d’ici et, à cette fin, lance coup sur coup la mignonne sous-compacte SX4 et un utilitaire de format intermédiaire répondant à l’appellation alpha-numérique de XL7
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Article 41 à 50 sur 128 ( 128 items sont associé à la référence 2007 )
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