La Mazda Protegé5, n’a plus à faire ses preuves, un essai suffira à vous convaincre. Ce petit véhicule a tout pour plaire, il est vif, maniable et confortable avec un style qui séduit au premier regard. Il est connu que les véhicules à hayon sont chéris des Québécois, mais sa silhouette sportive semble faire l’unanimité dans le reste du Canada. En plus de sa jolie apparence, elle offre un véritable plaisir de conduire ainsi que de nombreux aspects pratiques et sécuritaires. Sa plus grande vertu est sans doute la polyvalence de son intérieur. L’habitacle invitant affiche un tableau de bord moderne rehaussé d’appliqués métalliques. Les jauges, en noir sur fond blanc, permettent une lecture facile des informations. Le véhicule peut accommoder cinq adultes confortablement. Les sièges avant vous tiennent bien en place grâce à la présence de traversins latéraux. L’arrière présente une banquette fort polyvalente dans une configuration 40/60 permettant de répondre aux différents besoins de chargement. Les sièges se replient dans le plancher et offrent alors un plancher à plat pour un chargement optimisé. L’espace cargo comporte un couvercle permettant de préserver vos biens des yeux des curieux. Parmi les commodités de série, on remarque les glaces et portières à commande électrique, un régulateur de vitesse et une chaîne audio avec lecteur CD et quatre haut-parleurs. La voiture est animée d’un moteur à quatre cylindres de 2,0 L à DACT et 16 soupapes, générant 130 chevaux. Cette force motrice est jumelée à une boîte manuelle à cinq rapports précise et directe, tandis que la transmission automatique électronique à quatre vitesses est disponible en option. Son agilité vous permettra de vous faufiler dans la circulation sans problème. Sa suspension avant indépendante de type MacPherson avec barre stabilisatrice et à l’arrière à double bras trapézoïdal contribuent à la stabilité du véhicule, même lors de virages à haute-vitesse. Toutefois, les pneus quatre saisons de série qui démontrent un excellent comportement sur chaussée sèche manquent un peu d’adhérence sur surface mouillée. Le freinage est assuré par des freins à disques aux quatre roues complémenté par le système ABS qui répartit électroniquement la pression de freinage. Côté sécurité, la Protegé5 est dotée de sacs gonflables avant à déploiement atténué, des ancrages pour enfants et plusieurs autres éléments sécuritaires. Avec un prix de départ de 18 895 $, la Protegé5 propose un équipement bien fourni. Parmi les options offertes, vous devez débourser 1 000 $ de plus pour la boîte automatique, 1 000 $ pour le climatiseur et 800 $ pour le toit ouvrant. Son prix alléchant et son allure sportive ne sont pas ses seuls atouts, elle n’est pas gourmande en carburant. Cette voiture économique affiche une consommation de carburant de 9,6 L/100 km en ville et de 7,3 sur la route. Ses défauts ne sont pas nombreux, mais s’il faut en pointer un du doigt, ses rétroviseurs latéraux gagneraient à être un peu plus imposants afin d’éliminer les angles morts. Ses nombreuses qualités vous feront oublier rapidement ces menus détails.