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Les prix des International engine of the year 2008
viennent d’être dévoilés. Voici un aperçu de quelques-unes de ces motorisations
que nous retrouvons sur notre marché.
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C’est en Italie, plus
précisément à Villa d’Este sur le Como Lake qu’eût lieu récemment un concours
d’élégance où un concept BMW vola la vedette. Ce prototype affiche clairement
son mandat à même son appellation :
BMW M1 Homage.
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Sept cabriolets ont été mis à l’essai afin de vous guider à cette époque de l’année où il risque fort de vous prendre l’envie de rouler cheveux au vent.
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À l’automne 2008, la berline de série 3 et le VUS X5 seront disponibles avec une motorisation diesel BluePerformance sous les dénominations respectives 335d et X5 xDrive35d. Ce moteur, un six cylindres en ligne de 3,0L, possède deux turbocompresseurs. La puissance annoncée est de 265 chevaux tandis que le couple atteint 425 lb/pi à seulement 1750 tr/min.
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En 2006, BMW a vendu 1,4 millions de véhicule dans le monde. Cependant il songe à augmenter ce nombre à 2 millions d’ici 2010, soit une hausse de 600 000 unités. Et pour atteindre ses objectifs, le fabricant a établi une stratégie qui implique des alliances avec d’autres constructeurs, l’introduction de nouveaux produits et une hausse de la production à ses usines.
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Avec sa robe bleue foncée, presque noire, ses jantes incurvées, ses glaces teintées et son format respectable, la BMW M6 est impressionnante, pour ne pas dire menaçante. On a devant soi une voiture sérieuse que personne, sauf sans doute le propriétaire d’une 911 Turbo, n’osera provoquer en duel. Cette création des sorciers de Munich cache pourtant bien son jeu. À moins d’être un connaisseur, on la prendra pour un coupé 645 qui n’est certes pas un traînard sur la route, mais, qui n’a rien à voir avec la version M6. Si l’on rate les divers emblèmes ça et là, on se croira en présence d’une BMW à laquelle son propriétaire a voulu donner un look de mauvais garçon.
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Saviez-vous que Guideauto.com célèbrera prochainement son dixième anniversaire? Et à cette occasion, l’architecture du site sera complètement remaniée, incluant un nouveau logo, une ergonomie améliorée et de nombreuses bonifications tant en ce qui a trait au contenu qu’à la présentation. Le lancement officiel se fera au cours du mois d’octobre. C’est à suivre !
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Le constructeur germanique lancera la version cabriolet de sa puissante M6 sur le marché canadien vers la fin de l’année. Reposant sur les bases du coupé de Série 6, cette version à ciel ouvert 2 + 2 profite du traitement de la division de performance de BMW.
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Quand quelques amis vous demandent de les aider à mettre à l’épreuve dans un environnement sûr, un trio de voitures de haute performance, à l’abri des sirènes et des gyrophares, vous appelez votre ami Jacques Guertin, propriétaire du circuit de Sanair, pour lui réclamer un peu de temps de piste afin de permettre à ces quelques exaltés de la vitesse de s’éclater pendant quelques heures. Voilà comment je me suis retrouvé par un bel après-midi ensoleillé, au volant d’une Corvette Z06, d’une Ford GT et d’une BMW M6, trois jouets à la fois rares, coûteux et tous animés par des moteurs de plus de 500 chevaux.
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Le constructeur allemand a confirmé la prochaine génération de son utilitaire sport X5 en dévoilant la photo officielle sur son site internet. Le nouveau X5 mesure 7,4 po de plus que le modèle précédent et sera offert avec deux types de motorisations, soit un V8 de 4,8 litres et un six cylindres en ligne de 3 litres couplés à une boîte automatique à six rapports.
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