Résultats : Chevrolet
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Une version sport pour le Chevrolet Equinox
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Un nouveau venu se joindra à la gamme des camions Chevrolet de GM, soit l’Equinox Sport 2008. Cette nouvelle version à vocation sportive du VUS compact profitera d’une suspension rabaissée avec un calibrage sport, de roues de 18 pouces et de nombreuses caractéristiques exclusives tant à l’intérieur qu’à l’extérieur.
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Alliance Renault-Nissan et GM: c'est terminé !
Les constructeurs ont interrompu leurs pourparlers en vue d’une prochaine alliance. Les deux parties ont conclu que des synergies significatives résulteraient d'une telle alliance. Cependant, GM et Renault-Nissan n’arrivaient pas à se mettre d'accord sur le montant total de ces synergies et sur la répartition des bénéfices.
Par ailleurs, GM estimait que cette alliance serait plus avantageuse pour Nissan-Renault et aurait souhaité une compensation financière. La direction de Renault Nissan estime que le principe même de compensation est contraire à l'esprit de toute alliance.
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Les constructeurs ont interrompu leurs pourparlers en vue d’une prochaine alliance. Les deux parties ont conclu que des synergies significatives résulteraient d'une telle alliance. Cependant, GM et Renault-Nissan n’arrivaient pas à se mettre d'accord sur le montant total de ces synergies et sur la répartition des bénéfices.
Par ailleurs, GM estimait que cette alliance serait plus avantageuse pour Nissan-Renault et aurait souhaité une compensation financière. La direction de Renault Nissan estime que le principe même de compensation est contraire à l'esprit de toute alliance.
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La bonne nouvelle GM ?
Estimant qu’elle se devait de poser un geste pour appuyer son discours sur la qualité élevée de ses produits, la direction de General Motors bonifie sa couverture de garantie du groupe propulseur. Cette dernière passe de trois (3) ans ou 60 000 kilomètres à cinq (5) ans ou 160 000 kilomètres. Cette garantie, sans franchise et entièrement transférable, s’applique à l’ensemble des modèles vendus par GM au Canada. Du même souffle, le géant de l’industrie automobile annonce que le programme d’assistance routière sera prolongé, lui aussi, à 5 ans/160 000 kilomètres, mais seulement pour les problèmes touchant le groupe propulseur. La nouvelle garantie limitée de GM sur les véhicules neufs demeure pour sa part inchangée : 4 ans ou 80 000 kilomètres dans le cas des véhicules Buick, Cadillac, Hummer et Saab; et 3 ans ou 60 000 kilomètres dans le cas des véhicules Chevrolet, GMC, Pontiac et Saturn.
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Estimant qu’elle se devait de poser un geste pour appuyer son discours sur la qualité élevée de ses produits, la direction de General Motors bonifie sa couverture de garantie du groupe propulseur. Cette dernière passe de trois (3) ans ou 60 000 kilomètres à cinq (5) ans ou 160 000 kilomètres. Cette garantie, sans franchise et entièrement transférable, s’applique à l’ensemble des modèles vendus par GM au Canada. Du même souffle, le géant de l’industrie automobile annonce que le programme d’assistance routière sera prolongé, lui aussi, à 5 ans/160 000 kilomètres, mais seulement pour les problèmes touchant le groupe propulseur. La nouvelle garantie limitée de GM sur les véhicules neufs demeure pour sa part inchangée : 4 ans ou 80 000 kilomètres dans le cas des véhicules Buick, Cadillac, Hummer et Saab; et 3 ans ou 60 000 kilomètres dans le cas des véhicules Chevrolet, GMC, Pontiac et Saturn.
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Chevrolet Camaro : patience, encore deux ans…
La production de la nouvelle génération de la Chevrolet Camaro débutera en 2008, c’est ce que les officiels de la compagnie ont récemment confirmé. La légendaire voiture devrait poser ses roues dans les salles d’exposition des concessionnaires au début de 2009. Le président-directeur général de GM, M. Rick Wagoner, ajoutait également que la version de production sera similaire au véhicule conceptuel dévoilé au Salon de Détroit en janvier dernier et profitera d'une suspension arrière indépendante.
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La production de la nouvelle génération de la Chevrolet Camaro débutera en 2008, c’est ce que les officiels de la compagnie ont récemment confirmé. La légendaire voiture devrait poser ses roues dans les salles d’exposition des concessionnaires au début de 2009. Le président-directeur général de GM, M. Rick Wagoner, ajoutait également que la version de production sera similaire au véhicule conceptuel dévoilé au Salon de Détroit en janvier dernier et profitera d'une suspension arrière indépendante.
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En trio à Sanair: BMW M6, Corvette Z06 et Ford GT
Quand quelques amis vous demandent de les aider à mettre à l’épreuve dans un environnement sûr, un trio de voitures de haute performance, à l’abri des sirènes et des gyrophares, vous appelez votre ami Jacques Guertin, propriétaire du circuit de Sanair, pour lui réclamer un peu de temps de piste afin de permettre à ces quelques exaltés de la vitesse de s’éclater pendant quelques heures. Voilà comment je me suis retrouvé par un bel après-midi ensoleillé, au volant d’une Corvette Z06, d’une Ford GT et d’une BMW M6, trois jouets à la fois rares, coûteux et tous animés par des moteurs de plus de 500 chevaux.
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Quand quelques amis vous demandent de les aider à mettre à l’épreuve dans un environnement sûr, un trio de voitures de haute performance, à l’abri des sirènes et des gyrophares, vous appelez votre ami Jacques Guertin, propriétaire du circuit de Sanair, pour lui réclamer un peu de temps de piste afin de permettre à ces quelques exaltés de la vitesse de s’éclater pendant quelques heures. Voilà comment je me suis retrouvé par un bel après-midi ensoleillé, au volant d’une Corvette Z06, d’une Ford GT et d’une BMW M6, trois jouets à la fois rares, coûteux et tous animés par des moteurs de plus de 500 chevaux.
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Alliance Renault-Nissan et GM ? La décision dans 90 jours
Inutile d’être analyste pour le réaliser, un trio Nissan-Renault-GM viendrait bouleverser l’industrie. Imaginez seulement le pouvoir de ces trois constructeurs sur le marché automobile. Avant cette proposition d’alliance, les spécialistes de l’industrie affirmaient que Toyota et Honda se devaient de craindre le Groupe Hyundai, une compagnie qui vise le sommet et qui multiplie d’ardeur pour y atteindre. Si l’alliance se réalise, les deux constructeurs nippons auront un rival encore plus menaçant.
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Inutile d’être analyste pour le réaliser, un trio Nissan-Renault-GM viendrait bouleverser l’industrie. Imaginez seulement le pouvoir de ces trois constructeurs sur le marché automobile. Avant cette proposition d’alliance, les spécialistes de l’industrie affirmaient que Toyota et Honda se devaient de craindre le Groupe Hyundai, une compagnie qui vise le sommet et qui multiplie d’ardeur pour y atteindre. Si l’alliance se réalise, les deux constructeurs nippons auront un rival encore plus menaçant.
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LE BLOGUE DE JACQUES DUVAL: alliance GM-Nissan
Que penser de cette union possible entre General Motors et le duo Renault-Nissan ?
À première vue, on voit très mal GM cohabiter avec des marques dont les cultures sont à mille lieues de « l’American way of life ». Les Japonais cultivent une vision à long terme tandis que les Français ont un sens des affaires bien différent aussi de celui des Américains.
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Que penser de cette union possible entre General Motors et le duo Renault-Nissan ?
À première vue, on voit très mal GM cohabiter avec des marques dont les cultures sont à mille lieues de « l’American way of life ». Les Japonais cultivent une vision à long terme tandis que les Français ont un sens des affaires bien différent aussi de celui des Américains.
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La Camaro s'en vient !
En janvier dernier, GM dévoilait au Salon de l’auto de Détroit une voiture conceptuelle qui a capté l’attention du public, et surtout des collectionneurs et fanatiques de muscle cars : la Camaro.
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En janvier dernier, GM dévoilait au Salon de l’auto de Détroit une voiture conceptuelle qui a capté l’attention du public, et surtout des collectionneurs et fanatiques de muscle cars : la Camaro.
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La timidité, ça se soigne
Comme les versions R/T de DaimlerChrysler ou Red Line de Saturn, les variantes SS (Super Sport) sont synonymes de sportives chez Chevrolet. La lignée née en 1961 avec une Impala boostée d'un V8 de 409 pouces cubes (360 chevaux) est aujourd'hui perpétuée a
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Comme les versions R/T de DaimlerChrysler ou Red Line de Saturn, les variantes SS (Super Sport) sont synonymes de sportives chez Chevrolet. La lignée née en 1961 avec une Impala boostée d'un V8 de 409 pouces cubes (360 chevaux) est aujourd'hui perpétuée a
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GM lance « l'auto-divertissement » ultime à Las Vegas
GM a finalement inauguré « l’auto-divertissement » ultime grâce à sa toute nouvelle attraction, au coin de Paradise Road et Sahara Avenue à Las Vegas. Le constructeur y a aménagé deux parcours proposant une expérience de conduite unique sur piste et hors-route, à deux pas des casinos.
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GM a finalement inauguré « l’auto-divertissement » ultime grâce à sa toute nouvelle attraction, au coin de Paradise Road et Sahara Avenue à Las Vegas. Le constructeur y a aménagé deux parcours proposant une expérience de conduite unique sur piste et hors-route, à deux pas des casinos.
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