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Les décapotables à l'honneur

Le printemps est enfin de retour, mais la température est encore trop fraîche pour envisager de baisser le toit de sa voiture - sauf exceptions. Toutefois, il n’est pas trop tard, bien au contraire, pour envisager de se procurer une telle voiture, surtout si l’on veut bien en profiter le plus longtemps possible, en saison estivale, qui malheureusement pour nous est de très courte durée… C’est donc pour cette raison que nous vous présentons, la nomenclature 2006 des voitures de type décapotables, cabriolets et roadsters offerts sur la marché canadien cette année.
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GM investit dans son usine canadienne

Malgré son plan de restructuration sévère, GM adoucit ses ardeurs. Le constructeur a injecté,le mois dernier, 545 millions $ US dans cinq usines du Michigan et 227 millions $ canadiens dans son complexe de production situé à Oshawa en Ontario.
Catégories: Chevrolet, GMC, Pontiac, Saab, Saturn,

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Les véhicules les plus économiques

Chaque année, les automobiles qui circulent sur les routes du pays relâchent plus de 134 millions de tonnes de gaz à effet de serre (GES) dans l’atmosphère. Chaque litre d’essence consommé par un véhicule produit 2,4 kg de dioxyde de carbone, l’un des principaux GES. En achetant le véhicule le plus éconergétique qui convient à vos besoins, vous pouvez contribuer à réduire considérablement ces émissions polluantes et faire des économies de carburant. L’effort d’un seul automobiliste n’est certainement pas négligeable, puisque Ressources naturelles du Canada révèle que cette initiative permettrait de réduire les émissions de GES de près d’une tonne par année. Mais comment faire un choix éclairé ?
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Faits l’un pour l’autre, même dans l’auto

« Nous avons toujours pensé que nous étions faits l'un pour l'autre, sauf pour la conduite du même véhicule. » Depuis le début de leur union, Justin Boudrias, six pieds six pouces, et Jung Song, quatre pieds quatre pouces, de Montréal ne trouvaient pas de voiture dans laquelle ils pouvaient tous les deux voyager confortablement.
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Devenez pilote à Las Vegas !

Vous rêvez de piloter une belle sportive sur une piste ? Ou de vivre une expérience extrême hors des sentiers battus à bord d’un gros VUS ? Au printemps 2006, GM lance « l’auto-divertissement » ultime grâce à sa toute nouvelle attraction, au coin de Paradise Road et Sahara Avenue à Las Vegas.
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Ne vous fiez pas à son allure discrète

Pour l’année-modèle 2006, la Chevrolet Impala affiche une nouvelle image. Les stylistes ont travaillé ses lignes extérieures et redessiné son habitacle tandis que l’équipe d’ingénieurs s’est concentrée à lui prodiguer un meilleur comportement routier. La
Catégories: 2006, Chevrolet, Impala, Intermédiaires, LS, LT, LTZ, SS,

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Les petites économiques se font rares, du moins pour le moment.

En sol Nord-Américain et surtout chez nos voisins du sud, l’expression ‘think big’ , leur colle toujours à la peau, depuis des décennies, et ce dans toutes les sphères de l’économie, notamment celle de l’automobile, et ce malgré les prix de l’or noir.
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Avec la Corvette C6, GM attaque les GT européennes

V8 porté à 6 litres, 404 chevaux, 300 km/h : la Chevrolet Corvette C6 ne s’est jamais autant rapprochée des GTS de compétition victorieuses ces dernières années aux 24 Heures du Mans.
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GM déclare la guerre au PT Cruiser

Le Chevrolet HHR vous connaissez ? Ce nouveau véhicule à l’allure rétro vient tout juste de faire son entrée chez les concessionnaires. Et bien que son style soit inspiré de la camionnette SSR et de la Suburban 1949, sa vocation est toute autre.
Catégories: 2005, Camionnettes, Chevrolet, HHR,

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GM dévoile les prix du HHR 2006 de Chevrolet

La General Motors du Canada a annoncé aujourd'hui les prix du tout nouveau HHR 2006 de Chevrolet, un véhicule multisegment de conception expressive et surprenant par sa fonctionnalité. Le PDSF de base s'élève à 18 995 $ pour le modèle LS de base et celui du modèle LT haut de gamme est de l'ordre de 21 195 $.
Catégories: 2006, Chevrolet, HHR, Multisegments,

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