Résultats : Ford
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Une première chez Ford : la ceinture gonflable
Ford vient de développer la première ceinture de sécurité gonflable au monde. Cette innovation dans le domaine de la sécurité automobile combine les caractéristiques d’une ceinture de sécurité traditionnelle et d’un cousin gonflable pour rehausser la sécurité des passagers.
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Ford vient de développer la première ceinture de sécurité gonflable au monde. Cette innovation dans le domaine de la sécurité automobile combine les caractéristiques d’une ceinture de sécurité traditionnelle et d’un cousin gonflable pour rehausser la sécurité des passagers.
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Ford Mustang: 45 ANS AU GALOP
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Voilà tout un exploit. Un exploit qui malgré le titre ne relève aucunement du domaine équestre. Je fais ici allusion à la Ford Mustang, celle qui a conquis le coeur d'un million d'automobilistes en moins de 2 ans lors de son lancement initial en 1964. Il y a 45 ans aujourd'hui, le 17 avril 1964, cet icône de l'automobile était mis en vente et 22 000 exemplaires avaient trouvé preneur à la fin de la journée. Détail intéressant; la première voiture à sortir de la chaîne d'assemblage , une décapotable de couleur -blanche, a été livrée à un pilote de l'air de l'Île-Du-Prince-Édouard nommé Stanley Tucker.
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Des modèles écolo pour tous les budgets
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Pour faire un choix environnemental, il n’est pas nécessaire d’opter pour une motorisation hybride ou de dépenser une grosse somme d’argent. Voici donc une sélection de modèles 2009 à l’appétit frugal présentement disponibles sur le marché dont l’échelle de prix commence à moins de 15 000 $. (Les données sur la consommation proviennent du Guide de Ressources naturelles Canada).
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En vedette : Ford Taurus SHO (Super High Output) 2010
Dévoilée en première mondiale au Salon de Chicago en février dernier, cette version promet des performances relevées. Cependant, contrairement à la dernière génération de SHO offerte de 1996 à 1999, cette puissance n’est pas livrée par un moteur V8, mais bien avec le nouveau V6 de 3,5 L de la famille ÉcoBoost.
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Dévoilée en première mondiale au Salon de Chicago en février dernier, cette version promet des performances relevées. Cependant, contrairement à la dernière génération de SHO offerte de 1996 à 1999, cette puissance n’est pas livrée par un moteur V8, mais bien avec le nouveau V6 de 3,5 L de la famille ÉcoBoost.
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La Ford Mustang 2010, chez les concessionnaires ce printemps
Présentée pour la première fois à Los Angeles, la nouvelle interprétation de la Mustang pousse le raffinement d’un cran. Malheureusement, si vous n’avez pas eu la chance de la voir de plus près au Salon de l’auto de Montréal en janvier, lors de sa première Canadienne, sachez que vous ne pourrez pas vous reprendre au Salon de Québec, en mars prochain. Ford a choisi de passer son tour cette année. Cependant la voiture devrait poser ses roues dans les salles d’exposition des concessionnaires ce printemps.
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Présentée pour la première fois à Los Angeles, la nouvelle interprétation de la Mustang pousse le raffinement d’un cran. Malheureusement, si vous n’avez pas eu la chance de la voir de plus près au Salon de l’auto de Montréal en janvier, lors de sa première Canadienne, sachez que vous ne pourrez pas vous reprendre au Salon de Québec, en mars prochain. Ford a choisi de passer son tour cette année. Cependant la voiture devrait poser ses roues dans les salles d’exposition des concessionnaires ce printemps.
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Explorer SPORT TRAC « ADRENALIN » : Un camion qui a de la gueule
Si vous n’êtes pas trop frileux face au prix du carburant et la question environnementale et que vous souhaitez bénéficier du confort et du luxe d’un VUS, mais également du côté pratique d’une camionnette, l’Explorer Sport Trac Adrenalin saura répondre à vos besoins.
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Si vous n’êtes pas trop frileux face au prix du carburant et la question environnementale et que vous souhaitez bénéficier du confort et du luxe d’un VUS, mais également du côté pratique d’une camionnette, l’Explorer Sport Trac Adrenalin saura répondre à vos besoins.
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La Ford Fusion hybride 2010 prend la tête en NASCAR
La nouvelle Fusion hybride 2010 fera ses débuts en NASCAR, dimanche le 16 novembre, trois jours avant son dévoilement officiel au Salon de Los Angeles. Cependant la voiture-pilote qui introduit la nouvelle génération de système de propulsion hybride de Ford sera camouflée par sa peinture de carrosserie à thème NASCAR. La Fusion hybride 2010 ouvrira le bal du Ford 400, la finale de la saison de la Coupe Sprint en NASCAR et la dernière course du Ford Championship Weekend au circuit Homestead de Miami ce dimanche. La nouvelle Ford Fusion Sport 2010 propulsée à l’essence servira également de voiture de tête à cette occasion. Ce nouveau modèle équipé d’un V6 de 3,5 L générant une cavalerie de 263 chevaux sera aussi en vedette à Los Angeles.
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La nouvelle Fusion hybride 2010 fera ses débuts en NASCAR, dimanche le 16 novembre, trois jours avant son dévoilement officiel au Salon de Los Angeles. Cependant la voiture-pilote qui introduit la nouvelle génération de système de propulsion hybride de Ford sera camouflée par sa peinture de carrosserie à thème NASCAR. La Fusion hybride 2010 ouvrira le bal du Ford 400, la finale de la saison de la Coupe Sprint en NASCAR et la dernière course du Ford Championship Weekend au circuit Homestead de Miami ce dimanche. La nouvelle Ford Fusion Sport 2010 propulsée à l’essence servira également de voiture de tête à cette occasion. Ce nouveau modèle équipé d’un V6 de 3,5 L générant une cavalerie de 263 chevaux sera aussi en vedette à Los Angeles.
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Ford F150 2009, révisée d’un boulon à l’autre
Le F150 nous arrive complètement remanié pour l’année-modèle 2009. Outre son allure rajeunie, la camionnette profite d’un nouveau châssis, plus léger et plus résistant, qui contribue à une meilleure consommation de carburant, une sécurité accrue pour les occupants ainsi qu’à une charge utile et une capacité de remorquage et des performances supérieures.
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Le F150 nous arrive complètement remanié pour l’année-modèle 2009. Outre son allure rajeunie, la camionnette profite d’un nouveau châssis, plus léger et plus résistant, qui contribue à une meilleure consommation de carburant, une sécurité accrue pour les occupants ainsi qu’à une charge utile et une capacité de remorquage et des performances supérieures.
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Ford Escape 2009: Enfin du changement !
Mieux vaut tard que jamais vous direz, mais Ford a enfin apporté les changements tant souhaités sur l’utilitaire sport Escape. Avec l’arrivée du modèle 2008, le constructeur nous annonçait un remaniement majeur. Cependant, les changements étaient plutôt d’ordre esthétique. Un châssis plus raffiné, une nouvelle direction électrique et des améliorations à l’insonorisation du véhicule complétaient la cure de beauté, mais malgré sa mine rajeunie, l’Escape disposait toujours du même choix de motorisations, incluant le vieux V6 avec qui il a démarré sa carrière. Ford vise donc cette année le cœur du problème, c'est-à-dire sous le capot.
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Mieux vaut tard que jamais vous direz, mais Ford a enfin apporté les changements tant souhaités sur l’utilitaire sport Escape. Avec l’arrivée du modèle 2008, le constructeur nous annonçait un remaniement majeur. Cependant, les changements étaient plutôt d’ordre esthétique. Un châssis plus raffiné, une nouvelle direction électrique et des améliorations à l’insonorisation du véhicule complétaient la cure de beauté, mais malgré sa mine rajeunie, l’Escape disposait toujours du même choix de motorisations, incluant le vieux V6 avec qui il a démarré sa carrière. Ford vise donc cette année le cœur du problème, c'est-à-dire sous le capot.
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LA MUSTANG «GUERRIÈRE EN ROSE »
Quand on parle d’une voiture à caractère sportif construite par FORD, un nom nous vient immédiatement à l’esprit : la Mustang, celle qui affiche un cheval galopant sur la calandre. Mais le constructeur a ajouté une épithète à ce « pony car » plutôt viril de l’ère moderne, celui de « Guerrières en rose », une édition spéciale conçue exclusivement pour appuyer la Course à la vie de CIBC de la fondation canadienne du cancer du sein.
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Quand on parle d’une voiture à caractère sportif construite par FORD, un nom nous vient immédiatement à l’esprit : la Mustang, celle qui affiche un cheval galopant sur la calandre. Mais le constructeur a ajouté une épithète à ce « pony car » plutôt viril de l’ère moderne, celui de « Guerrières en rose », une édition spéciale conçue exclusivement pour appuyer la Course à la vie de CIBC de la fondation canadienne du cancer du sein.
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