Résultats : GT
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En trio à Sanair: BMW M6, Corvette Z06 et Ford GT
Quand quelques amis vous demandent de les aider à mettre à l’épreuve dans un environnement sûr, un trio de voitures de haute performance, à l’abri des sirènes et des gyrophares, vous appelez votre ami Jacques Guertin, propriétaire du circuit de Sanair, pour lui réclamer un peu de temps de piste afin de permettre à ces quelques exaltés de la vitesse de s’éclater pendant quelques heures. Voilà comment je me suis retrouvé par un bel après-midi ensoleillé, au volant d’une Corvette Z06, d’une Ford GT et d’une BMW M6, trois jouets à la fois rares, coûteux et tous animés par des moteurs de plus de 500 chevaux.
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Quand quelques amis vous demandent de les aider à mettre à l’épreuve dans un environnement sûr, un trio de voitures de haute performance, à l’abri des sirènes et des gyrophares, vous appelez votre ami Jacques Guertin, propriétaire du circuit de Sanair, pour lui réclamer un peu de temps de piste afin de permettre à ces quelques exaltés de la vitesse de s’éclater pendant quelques heures. Voilà comment je me suis retrouvé par un bel après-midi ensoleillé, au volant d’une Corvette Z06, d’une Ford GT et d’une BMW M6, trois jouets à la fois rares, coûteux et tous animés par des moteurs de plus de 500 chevaux.
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La Ford GT 2005: concept devenu réalité
Le néo-rétro de plus en plus à la mode.
Aujourd’hui, que ce soit dans la musique ou au cinéma, la mode est au
remake. L’industrie automobile n’échappe pas à ce phénomène et suit la
mode du Néo-Rétro : nouvelle Mini et New Beetle chez les européennes et
la PT Cruiser chez les américaines en sont le résultat. Ainsi, afin de
fêter dignement son centenaire, Ford avait décidé de rééditer la GT40.
Présentée au Salon de Detroit en 2002, sous forme de concept, la GT40
nouvelle génération a eu un tel succès que la firme a décidé de
produire un véhicule de série.
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Le néo-rétro de plus en plus à la mode.
Aujourd’hui, que ce soit dans la musique ou au cinéma, la mode est au
remake. L’industrie automobile n’échappe pas à ce phénomène et suit la
mode du Néo-Rétro : nouvelle Mini et New Beetle chez les européennes et
la PT Cruiser chez les américaines en sont le résultat. Ainsi, afin de
fêter dignement son centenaire, Ford avait décidé de rééditer la GT40.
Présentée au Salon de Detroit en 2002, sous forme de concept, la GT40
nouvelle génération a eu un tel succès que la firme a décidé de
produire un véhicule de série.
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La GT-40, une autre légende de Ford qui fait un retour sur nos routes
En 2003, la compagnie Ford célébrera son 100ème anniversaire. À cette
occasion, le constructeur nous réserve bien des surprises, dont la
production de la voiture GT-40.
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En 2003, la compagnie Ford célébrera son 100ème anniversaire. À cette
occasion, le constructeur nous réserve bien des surprises, dont la
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