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  #1  
Vieux 05/12/2008, 15h42
Série ProCam Série ProCam est déconnecté
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Date d'inscription: décembre 2005
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Par défaut Boomer Racing enterprises, motoriste officiel de ProCam 2009

Pour publication immédiate:

La série ProCam et son président M. Rhéal Carpentier retiennent Boomer Racing Enterprises comme motoriste officiel de la série ProCam saison 2009. M. Fillion a tout l`équipement nécessaire au bon fonctionnement du contrôle des moteurs aux spécifications de la série ProCam. De plus, M. Fillion s'est engagé à donner un service prioritaire à la série ProCam et aussi des avantages aux pilotes de celle-ci sous forme d'escomptes, services ou autres.

Pour informations techniques:

BOOMER RACING ENTREPRISES INC.
Fabrication de Moteurs - Dyno à Moteur - Pièces - Fabrication Général - Filage
791 Paul Lussier, Ste-Hélène de Bagot, J0H 1M0
Sortie 152, Autoroute 20, Parc Industriel
Tél: (450) 791-2323 Fax: (450) 791-2321
www.BoomerRacingEntreprises.com
boomer@BoomerRacingEntreprises.com

Pour toutes autres informations, contactez la série ProCam au 514-915-4235

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  #2  
Vieux 06/12/2008, 21h59
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Boomer Racing Entreprises vous offre un service de fabrication de moteur complet avec les composantes de la série, ou bien la réparation de moteurs brisés et le 'refresh' de votre moteur de la saison 2008. Vos moteurs seront passés au peigne fin et après acceptation de notre soumission, sera construit ou reconstruit aux normes de la série, ensuite passés sur notre dyno dans notre atelier pour faire le 'break-in' et calibrer le tout pour avoir le maximum du HP et torque permis par la série, feuilles de dyno à l'appui! Une fois terminé et les resultats satisfaisants, le seal de la série sera installé sur votre moteur et le numero de serie de ce seal sera enregistré pour les dossiers de la serie.
Alors tous les équipes sont la bienvenue, et n'attandez pas à la dernière minute puisque le printemps s'annonce achalandé!

Merci à tous le monde!

Boomer
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BOOMER RACING ENTREPRISES INC.
Fabrication de moteur - Dyno à moteur - Pièces Performance et Course - Fabrication Général

791 Paul-Lussier, Ste-Helene-de-Bagot, Quebec, J0H 1M0
Sortie 152 Autoroute 20, Parc Industriel
Tel: (450) 791-2323 - Fax: (450) 791-2321
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Boomer@BoomerRacingEntreprises.com
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  #3  
Vieux 06/12/2008, 22h15
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d apres ce que j ai entendue parler ,c est la place au québec pour les gars de char que ca soit un big foot ,un dragster ,un tracteur ,un stock car ,un go car ,bravo et longue vie ,tu as osez changer ton coin de pays et tu est en train de faire ta place!!!!!
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  #4  
Vieux 06/12/2008, 22h21
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Merci, mais je ne ferez pas de tracteur à gazon, de peur d'avoir des plaintes pour le gazon que revole trop loin vers les voisin!!! ;-)) Avec un p'tit kit de nitro ca doit etre drole en maudit!!!

Boomer
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  #5  
Vieux 08/12/2008, 08h09
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Félicitation a La série Procam pour cette entente avec Boomer. Il y a déjà un ans que vous aurier du.... mais le temps arrange les choses. Et en plus, il est vraiment sympatique.

Bien contente pour toi Boomer, l'année passé j'ai bien essayer, mais ils ont attendue que nous ne soyons plus là. LOL

De toute façon on se voit cette hiver.
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  #6  
Vieux 08/12/2008, 11h57
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les moteurs crate son tu accepté ,oui ou non ,on est tu obligé de faire le refrech chez mon ami boomer ou je peux le faire moi meme , les moteurs que l on a fault tu les remettre sur le dyno ou on peux les lessé dans le troue tant de question ,mais ............de reponse
merci
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  #7  
Vieux 08/12/2008, 16h56
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‘les moteurs crate son tu accepté’ :
NON, seuls les moteurs aux spécifications de la série ProCam tel que stipule aux règlements 2009.

‘on est tu obligé de faire le refrech chez mon ami boomer ou je peux le faire moi-même’ : vous pouvez le reconstruire vous même, si le moteur exemple developpe 320HP lors du test et que la limite est de 350HP sur le dyno de Boomer Racing Entreprises, le moteur va être scellé comme tel.

‘les moteurs que l on a fault tu les remettre sur le dyno ou on peux les lessé dans le troue’ : Tous les moteurs de la série ProCam devront être teste sur le dyno de Boomer Racing Entreprises afin d'etablir une base de données fiables sur les moteurs de la série et aussi pour y installer de nouveaux scelles dotes d'un numéro de série. Tous les scelles numerotes seront inscrits au dossier correspondant du moteur sur lequel ils ont ete apposes. Des vérifications seront effectues au cours la saison pour confirmer la presence des scelles aux bons numéros de séries.

Le cout d'une vérification seulement sur le dyno a ete etabli a $250
n’incluant pas l’essence. Nous procederons a 2 tests de réchauffements et 2 tests officiels. Autres services peuvent etre effectues aux frais du demandeur!
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