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Écrit par Sylvie Rainville
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15 décembre 2006 |
 « Au Canada, on évalue à 70 % le taux des pneus qui sont sous-gonflés ; rien d'étonnant donc que le sous-gonflage des pneus soit la principale cause des accidents sur les autoroutes. (Uniroyal) »
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Dernière mise à jour : ( 31 janvier 2007 )
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Écrit par Sylvie Rainville
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15 décembre 2006 |
 Si vous les entreposez chez-vous, il est important qu’ils soient placés debout, à l'intérieur, à l'abri de la lumière directe du soleil, de la lumière artificielle intense, de sources de chaleur, de l'ozone (moteurs électriques) et d'hydrocarbures. Si les pneus sont montés sur leur jante, la pression d’air doit être réduite d'environ 15 lb/po² afin d'éviter les fissures ou la déformation.
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Dernière mise à jour : ( 31 janvier 2007 )
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Écrit par Éric Lefrançois
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4 novembre 2006 |
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La paume de votre main équivaut à la surface de contact de chacun des pneus de votre véhicule avec la route. De ce point de vue, on comprend mieux pourquoi il importe tant de pouvoir compter sur quatre bons pneus, surtout l'hiver. Si votre budget est serré, vous pouvez naturellement demeurer fidèles aux pneus "quatre-saisons" qui équipent sans doute déjà votre véhicule, à condition qu'ils soient toujours en bon état. Sachez cependant que ce type de pneu n'offre pas la meilleure adhérence sur chaussée sèche ou détrempée, pas plus qu'il n'offre une motricité exemplaire dans la neige, la gadoue ou sur la glace. Bref, il s'agit d'un compromis, et ainsi chaussé vous devrez y penser deux fois plutôt qu'une avant de traverser le parc des Laurentides ou de visiter vos parents à Saint-Sauveur.
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Écrit par Éric Lefrançois
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4 novembre 2006 |
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Combien d'automobilistes à votre avis connaissent la marque et les dimensions des pneus de leur voiture? Une minorité. Inquiétant. Les pneus sont l'une des composantes majeures d'une voiture. Ils contribuent à la qualité de la tenue de route, du freinage, du confort de nos trajets et sont en grande partie responsables du bruit que génère la circulation. Pourtant, ils restent mystérieux. Sans doute parce que les manufacturiers se sont longtemps retranchés derrière le secret de la fabrication de leurs gommes.
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