| Vos pneus d’hiver sont toujours en bon état ? |
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| Écrit par Sylvie Rainville | |
| 15 décembre 2006 | |
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Si vous les entreposez chez-vous, il est important qu’ils soient placés debout, à l'intérieur, à l'abri de la lumière directe du soleil, de la lumière artificielle intense, de sources de chaleur, de l'ozone (moteurs électriques) et d'hydrocarbures. Si les pneus sont montés sur leur jante, la pression d’air doit être réduite d'environ 15 lb/po² afin d'éviter les fissures ou la déformation.
Avant l'entreposage Avant de remiser vos pneus, une inspection est de mise. Un truc simple consiste à insérer un sou noir dans ses lamelles, la tête de la Reine vers le bas. Si vous arrivez toujours à voir sa tête, il est temps de changer le pneu. Faites la même opération sur vos pneus d’été ou quatre saisons et d'hiver afin de vous assurer d’entreprendre chaque saison sans anicroche. Quand la bande de roulement est usée, l’adhérence des pneumatiques diminue, notamment sur chaussée mouillée ou enneigée. L’usure empêche l’eau de circuler librement et lorsque l’eau s’accumule devant les pneus, il y a risque de dérapage et même d’aquaplanage. Ceci signifie que les pneus perdent contact avec la route et le véhicule commence à planer sur la surface. Lorsque ce phénomène se produit, le conducteur ne peut plus contrôler le véhicule.      |
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| Dernière mise à jour : ( 31 janvier 2007 ) |
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