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Une bonne pression d’air, à quoi ça sert ? Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Sylvie Rainville   
15 décembre 2006
« Au Canada, on évalue à 70 % le taux des pneus qui sont sous-gonflés ; rien d'étonnant donc que le sous-gonflage des pneus soit la principale cause des accidents sur les autoroutes. (Uniroyal) »

Les changements de température peuvent faire varier considérablement la pression d’air dans les pneumatiques, il est donc primordial d’en faire un examen régulier. Les spécialistes recommandent une vérification à tous les mois et avant un long trajet. N’oubliez pas la roue de secours.

QUAND ?
Vérifiez toujours la pression d’air lorsque les pneus sont « froids », c'est-à-dire au moins trois heures après avoir arrêté le véhicule ou avant d'avoir conduit pour plus d'un kilomètre et demi.La vérification est simple et rapide et se fait à l’aide d’un manomètre – plusieurs modèles sont disponibles sur le marché. Ne vous fiez pas à ceux qui sont offerts dans les stations services, ils sont souvent désuets et peu fiables.

ÉCONOMISEZ
En conservant une pression d’air adéquate, vos pneus auront un meilleur rendement et une durée de vie plus longue. En outre, cet exercice vous assura sécurité, conduite supérieure et économie d’essence. Les pneus sous-gonflés ou surgonflés affectent le comportement routier d’un véhicule ainsi que la consommation d’essence.

Pour connaître la pression recommandée, il suffit de consulter votre manuel du propriétaire. Ce renseignement devrait aussi se trouver sur une étiquette collée dans le montant de la portière, dans la boîte à gants ou au dos de la trappe du réservoir à essence.





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Dernière mise à jour : ( 31 janvier 2007 )
 
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