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Firestone présente deux pneus à haute capacité Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Communiqué   
1 avril 2008
MISSISSAUGA, Ontario (le 1er avril 2008) – Firestone Agricultural Tire Company (FSAG), une division de Bridgestone Firestone North American Tire, LLC (BFNT) annonçait récemment le lancement d’une paire de pneus DuraForce à haute capacité – l’un à carcasse diagonale, l’autre à carcasse radiale – pour des applications spécialisées dans l’industrie de la construction.

« Ces deux pneus répondent expressément aux besoins de l’industrie de la construction, explique le directeur du marketing chez FSAC, monsieur Tom Rodgers. Grâce à la capacité de charge accrue de ces nouveaux pneus par rapport aux pneus qu’ils remplacent, ils sont parfaitement adaptés aux nombreuses exigences qui sont le lot de l’industrie de la construction. 

Le nouveau Firestone 12-16.5 (305/70D16.5) (12 plis) DuraForceMC DT est pourvu d’une construction diagonale expressément conçue pour des chargeurs à direction à glissement, des nacelles élévatrices, des chariots élévateurs télescopiques compacts et des pelles rétrocaveuses. La bande de roulement DT à sculpture profonde est destinée à être utilisée dans des conditions particulièrement éprouvantes.

« Ce pneu à 12 plis procure une capacité de charge de 6 320 livres à une pression de gonflage de 80 lb/p2 (psi) et sera offert en équipement d’origine sur les chariots élévateurs télescopiques JLGMC G5-18A Super Compact Telehandler 2008, affirme monsieur Rodgers.  Il donne une capacité de charge supérieure de 13 % par rapport à un pneu Firestone standard de 10 plis. » Des pavés profonds, ultra-larges, constitués de composés résistant aux coupures, livrent une résistance à l’usure et une durabilité optimales, offrant un meilleur rapport qualité-prix. Le DuraForce DT a plus de 25 % de profondeur de sculpture qu’un DuraForce HD, prolongeant la longévité du pneu et réduisant les coûts opérationnels. Parmi les autres caractéristiques de construction, citons un flanc particulièrement robuste et nervure incurvée large et profonde qui donne une grande stabilité et améliore la résistance aux perforations, ainsi qu’un puissant déflecteur de jante pour aider à protéger la jante contre les dommages.Le Firestone 500/70R24 (19.5LR24) (indice de charge) 157 Radial DuraForceMC RT est un pneu à haute capacité caractérisé par une construction radiale haut de gamme expressément conçue pour les tracteurs industriels, les chargeuses pelleteuses, les chariots élévateurs télescopiques et les chariots élévateurs à fourche tout-terrain. Ce pneu a une capacité de charge de 9 100 lb à une pression de gonflage de 46 lb/p2 (psi).Monsieur Rodgers ajoute que le 500/70R24 DuraForce RT à indice de charge 157 est doté d’une sculpture traitée pour amortir le bruit afin d’améliorer le confort de roulement et d’atténuer la perturbation occasionnée par le bruit et les vibrations dans des véhicules équipés d’une cabine.

« La conception technique de ce nouveau pneu est optimisée d’une sculpture musclée pour une capacité plus grande de traction et de tire-pousse, déclare-t-il. Par rapport à notre pneu standard, le Firestone Radial All Traction Utility, le nouveau Radial DuraForce RT est conçu pour offrir une plus grande capacité de traction en marcha avant et arrière. Les éléments de la bande de roulement sont configurés pour résister à l’usure irrégulière de la bande de roulement. »

Par rapport aux pneus diagonaux, les pneus radiaux offrent une traction optimale et des cycles plus rapides, une durabilité plus grande et une résistance plus basse au roulement ce qui favorisent l’économie de carburant et aident à réduire les coûts opérationnels, ajoute monsieur Rodgers.Pour plus de renseignements sur les pneus de construction Firestone, veuillez visiter le site Web www.firestoneconstructs.com.  À propos des pneus agricoles Firestone :          Firestone Agricultural Tire Company (FSAG), une division de Bridgestone Firestone North American Tire, LLC, est le plus important fabricant de pneus agricoles en Amérique du Nord. L’usine de  la FSAG, à Des Moines dans l’Iowa, est située au cœur de la « ceinture agricole » des États-Unis.  Fournisseur chef de file pour le marché nord-américain de l’équipement d’origine, la FSAG compte aussi pour environ 40 % du marché du pneu de remplacement dans le secteur des pneus agricoles. La FSAG occupe aussi quelque 50 % de la part du marché que représente le matériel de récolte et de plantation. Les installations d’essais de la FSAG, situées à Columbiana dans l’Ohio, est le seul endroit au monde entièrement consacré au développement et à l’essai de pneus agricoles. En plus des pneus agricoles, la FSAG commercialise et vend des pneus forestiers, des pneus pour VTT et des pneus de construction. À propos de Bridgestone Firestone Canada Inc.:Basée à Mississauga, Bridgestone Firestone Canada Inc. (BFCA) est une filiale de Bridgestone Firestone North American Tire, LLC (BFNT), basée à Nashville (Tennessee). BFCA et BFNT sont elles-mêmes des filiales de Bridgestone Americas Holding, Inc., dont la compagnie parente, Bridgestone Corporation, est la plus grand entreprise manufacturière de pneus et de caoutchouc au monde. BFCA et BFNT développent, fabriquent et commercialisent les pneus de marque Bridgestone, Firestone et associés. Elles se concentrent sur les marchés de vente en gros et d’équipement d’origine, et fournissent des pneus pour automobiles, véhicules utilitaires légers, véhicules utilitaires, véhicules tout-terrain, motocyclettes, véhicules agricoles et autres sortes de pneus à leurs clients au Canada et aux États-Unis respectivement. ###  Paul Vaillancourt IIIVice PresidentTorchia Communications 2015 Peel St.Suite 500Montréal (Québec) H3A 1T8 Cell: (514) 996-6224
Catégories: Pneus,
Dernière mise à jour : ( 1 avril 2008 )
 
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