17 CONTRAVENTIONS
June 23rd, 2009Dans quel pays tyrannique vivons-nous? J’aurais envie de dire à la Péloquin « vous n’êtes pas tanné bande de caves de vous faire arnaquer par des policiers qui fonctionnent au quota et dont les promotions sont étroitement liées au nombre de contraventions qu’il distribue? »
J’ai été sidéré et scandalisé l’autre jour en entendant à la radio le fondateur de SOS Ticket mentionner que les policiers travaillant sur la route doivent rédiger chacun 17 constats d’infraction dans une journée. Ils n’y sont pas obligés, mais le policier qui ne donne pas suffisamment de contraventions se fera dire un jour que l’on a plus besoin de ses services.
Somme-nous dans un pays totalitaire ou quoi ?
Analysons la situation. Le policier qui approche de la fin de son quart de travail se rend compte qu’il n’a pas suffisamment décerné de « tickets» dans sa journée. Toute son attention sera désormais accaparée par les moindres petites entorses au règlement dont il sera témoin.Et c’est le pauvre automobiliste qui écope parce que la direction de la police oblige ses membres à distribuer des contraventions, coûte que coûte, et qu’importe l’heure, le jour, la situation ou les circonstances atténuantes.
« T’a pas fait ton stop mon pourri, alors tiens je te flusche ton avant-midi de travail avec un beau billet d’infraction. Quant au pusher qui vient de vendre sa merde sur le trottoir juste à côté, c’est trop compliqué et ça ne s’ajoutera pas au nombre des tickets à distribuer dans la journée.
Suis-je en train de délirer ou est-ce que nous assistons à des abus de pouvoir, à un harassement dégoûtant et à persécution bien organisée? Messieurs, les policiers, révoltez-vous, faites la grève des contraventions, dénoncez vos supérieurs, organiser des manifestations, n’importe quoi pour préserver votre honneur de gardien de la paix.
Après tout, vous n’avez certes pas adhérer à la police pour écrire des contraventions pour des insignifiances.
June 23rd, 2009 at 5:41 pm
j’en ai eu deux en trois semaine. Un pour un virage a gauche qui etait interdit mais qui n’avait aucun panneau d’interdiction (celui la est en direction de la cours municipale) et le 2ieme pour exces vitesse 84 km dans une zone de 50 km (mais le policier ma donné pour 60 km dans une zone de 50). Je peux vous dire que celui la je vais le payer avec plaisir.
Moi jai une question pour vous tous…le policier attitré a la circulation, cest koi ca job? donner des tickets et de faire la circulation quand le momment est propice. Mais il ne font que une des deux jobs
June 23rd, 2009 at 6:44 pm
J’ai un cousin qui vient de commencer comme policier et il me disait dernièrement qu’ il avait de la difficulté a justifier son salaire tellement ca job était ridicule remplir des contrenventions et des rapports a longueur de journée…. toute cette formation pour ca….
June 23rd, 2009 at 9:08 pm
La game est simple, vous ne voulez pas avoir de tiket, respecter les règles, même si elles sont souvent ridicule.
Mais si vous décidez de ne pas respecter les règles, aussi stupides soit-elles, ben vous risquez d’avoir des tikets, c’est votre décision de ne pas respecter les règles, donc de votre faute si vous avez des tikets.
Aussi simple que ça ! Frustrant et même enrageant des fois, mais c’est comme ça la game.
Les policiers eux, ben ils font comme vous et moi, ils obéissent à leurs supérieurs et font la job pour la quelle ils sont payé. Et comme dans tous les métiers, ils y en a des bons et des pas bons.
Déjà qu’ils tolèrent habituellement jusqu’à 20 km/h de plus que la limite permise, c’est déjà pas pire je trouve.
eric tu as été quand même chanceux, le policier a été correct.
June 23rd, 2009 at 9:33 pm
Je suis daccord avec le fait des tickets MAIS il ne le font pas pour la securite routiere mais plutot pour le cash. Je nai jamais vue personne avoir un ticket pour avoir rouler a 70 dans la troisieme voix de lautroute 15…cest aussi illegale selon le code de la securite routiere car la troisieme voix est reserve pour les depassements. En plus ils sont toujours dans des trappe a ticket.
June 24th, 2009 at 7:11 am
Je sais eric, c’est chiant et tu as raison ! Leurs boss leurs demandent de rapporter de l’argent, ils font pour, malheureusement.
Exemple; ils ne devraient pas faire de radar sur les autoroutes, c’est très rare les accidents sur les autoroutes. La majorités des accidents en dehors des villes c’est sur les routes secondaires, se sont des dépassements dangereux et/ou perte de contrôle (très grand excès de vitesse ?).
Si c’était vraiment pour la sécurité, ils feraient du radar sur les routes secondaires et dans des endroits dangereux, là où ils arrivent ou peut arriver des accidents, pas sur les autoroutes ou sorties d’autoroutes !
June 24th, 2009 at 7:28 am
Bonjour !
Avec l arrivé des photos radar,adieux liberté,m enfin !
Je vous site Mr.Duval *Quand au pusher qui vient de vendre sa…..*souvent le moindre effort qui prime sur tout.En terminant Bonne St-Jean tlm et passé un bel été!
June 24th, 2009 at 12:47 pm
Je l’ai toujours écrit: le sécurité routière ici comme ailleurs est d’abord une question de finances publiques… le reste est très très secondaire.
June 24th, 2009 at 1:10 pm
De plus en plus je vois les contraventions comme une façon pour les municipalités de joindre les deux bouts. Les villes sont en compétition à la fois pour conserver des taxes à un seuil raisonnable et pour avoir le plus grand nombre de parcs et les plus beaux aménagement paysager. Les policiers ne font que leur travail, c’est aux élus de se montrer un peu plus brave et d’augmenter les taxes.
Je ne connais personne qui n’a absolument rien à reprocher à sa conduite, c’est donc dire que ceux qui sont plus souvent sur la route se feront plus souvent prendre. Va pour la surtaxe à l’utilisation mais si l’on fait plus de 50 000km par année, il relève de l’exploit de ne pas perdre tout ses points.
Protéger et servir ou attraper et dégarnir?
June 25th, 2009 at 6:43 pm
la liberté que nous avons aujourd’hui ressemble a la liberté que peut avoir un oiseau en cage, il peut battre des ailes, mais s’il veut jouir de sa liberté, ce ne sera point long avant qu’il ne se cogne le bec sur un barreau. Je suis quelque peut sidéré quand je lis les propos de Daniel Charette, qui dis voir les contraventions comme une facon de joindre les 2 bouts du budget… Selon moi les contraventions ne devraient jamais, au grand jamais etre comptabilisée comme source de revenu dans un budget, voyons-donc!!! est-ce qu’on s’achete une voiture en fonction que l’on croit qu’on va gagner au 6/49. Il est tres facile de generer des surplus et/ou des pertes dans un budget, stopper l’entretien des routes et bang vous voila avec le deficit zero et vous passer pour un genie dans l’opinion publique!! juste aujourd’hui a titre d’exemple, je circulais dans le rond point cote de liesse et de la 40, il sont ou les lignes?, 2 ou 3 voies? a longueil sur la rue de la metropole, elle est ou l’asphalte? il y a plus de trous que d’asphalte, le “genie” qui s’occupe de l’entretien des routes a longueil devrait etre foutu a la porte avec obligation de rembourser son salaire, depuis qu’il est en fonction, il dort sur la switch c’est evident! le role d’une ville est de donner des services et non de generer des surplus budgetaires a tout prix pour pouvoir justifier des bonus aux haut dirigeant.
June 25th, 2009 at 11:12 pm
Une chose est sûre, je n’ai jamais entendu ou vu un syndicat pousser ses membres à se surpasser pour détrôner un quota à la chaîne sous un ordre stricte et sans détour. Les policiers dénonceraient un tel agissement, qu’elle provienne de la haute direction ou de celle des dirigeants syndicaux. Il y a sûrement une carotte au bout et c’est là que le bas blesse.
En faite, à qui cela profite, au système judiciaire et à une nouvelle panoplie d’avocats supplémentaires, les cours n’ont jamais été aussi occupés. SOS tickets font des affaires d’or. La SAAQ se réjouis de je ne sais quoi ! Les voitures s’entassent comme des fourmis aux fourrières avec des cautionnements à la hausse. De plus en plus de futures jeunes policiers se trouvent un emploi. Une fraternité syndicale qui est devenus florissante grâce à ses cotisations supplémentaires. Des achats d’équipements de plus en plus sophistiqués qui ne serviront que très peu où sinon jamais. Des enquêtes massives envahissent le Québec comme jamais auparavant et qui doivent être budgété à la hausse. Des huissiers qui ne savent plus où donner la tête tellement les collectes sont nombreuses. À des fonds de pensions et des avantages sociaux plus que généreux et j’en passe.
Brefs, l’industrie de la justice se métamorphose telle une chaine de montage et s’accroit presqu’exponentiellement.
À bien y penser, c’est à se demander si c’est vraiment pour la sécurité du citoyen ordinaire ou pour le système de justice lui-même qu’il rend service.
17 tickets, disons qu’à 15 minutes chacun cela donne 4.25 hrs de travail sur un quart de 8 hrs en moyenne. Il ne reste plus beaucoup de temps pour répondre au désordre public et de s’occuper des méfaits hors du contexte routier, sans compter les comptes rendu à au moins une heure de la fin du quart. Si en moyenne les contraventions sont de $170, ça fait un total de $2890.00 par jour par policier. C’est ce qu’on appelle communément, un bon commerce.
Or, si on tape sur la tête des conducteurs en adoptant des interdits disproportionnés c’est pour faire rouler cette industrie qui sont de moins en moins servit par nos taxes foncières et de plus en plus dépendant de leurs propre source de financement. Et oui, c’est à eux que l’on confit toute cette merde.
Certes, il ne faut pas se diluer dans le pessimisme et croire que tout ce système est sous évoluer. Par-contre, je ne ferais pas cet emploi, les mérites sont si peu nombreux et ce métier est si peu flatteur qu’il en vient qu’à un certain moment, l’indifférence prend le dessus.
June 26th, 2009 at 8:03 am
Je ne sais pas pourquoi il y en a ici qui parlent de “liberté”, il n’y a jamais eu de “liberté” sur les routes, il y a toujours eu des règles à respecter !
Vous ne voulez pas payer de tickets ? Ben faites ce que vous faites quand vous conduisez en dehors du Québec, respecter les règles, pas plus compliqué que ça !
Déjà que la police tolèrent, généralement, jusqu’à 20 km/h plus vite que la limite permise, je ne vois pas de quoi vous vous plaignez.
Ben oui, j’en pogne moi aussi des tickets, l’été passé, 116 km/h dans une zone de 90 km/h = 125$ et 2 points de démérite. Et je ne rejette pas la faute sur les autres, c’est MA faute, j’avais juste à aller moins vite, c’est tout. (ça faisait 12 ans que je n’en avais pas eu …héhéhé…)
Mais ici au Québec, personne ne prends ses responsabilité, ils la rejettent sur les autres, puis chialent tout le temps ! *soupir*
June 26th, 2009 at 11:49 am
bon ca y est…il y en a qui ne veulent pas comprendre. Cest pas sur le fait que les policiers donne des tickets de vitesse qui nous fait chier. Pourquoi les policiers ne donnent pas de tickets a un cycliste qui brile une rouge, au pieton qui brule une rouge, un cave qui roule pas dans 3ieme voix sur lautoroute….il ny a pas juste des exces vitesse dans code de la securitaire routiere….ceux qui ont des chars trop gros pur eux autres, cest^pas dangereux ca, la tite madame qui voit entre le dash pis le stering, cest pas dangereux ca, celui qui conduit avec la face dans stering, cest pas dangereux ca…
Si la police dis faire ca pour notre securite, ben dacoord. Mais quils commencent par enlever toutes cest auto qui ne sont pas en etas de rouler sur nos routes, ca cest ben plus dangereux que de rouler a 140km sur lautoroute
June 26th, 2009 at 2:09 pm
Monsieur Corolla, non pas que j’encourage la distribution des contraventions à outrance, bien au contraire. Je déplore simplement que les municipalités se fient sur cette source d’argent. Si tout le monde se passait le mot pour faire plus attention, les policiers ne seraient que plus pointilleux: ils ont un certain nombre de constat à émettre et la perfection n’étant pas de ce monde, ils trouveront toujours quelque chose à reprocher à notre conduite.
June 26th, 2009 at 3:53 pm
Bonjour,
Première des choses je tiens à spécifier avant même qu’on me le dise que j’assume ma faute dans mon histoire.
Le 6 juin dernier alors que je rentrais paisiblement de faire mes courses, j’ai été intercepté par un policier alors que je rentrais dans mon entrée pavée.
Depuis 10 ans je n’avais pas eu un billet, je suis classée comme une bonne conductricejamais de points de perdus.
Or, J’avais eu l’été dernier 2 billets d’infraction de stationnements dans le vieux Longueuil.
Les billets ayant été oubliés dans le coffre à gant, j’ai reçu un avis mais bon j’ai été un peu négligente.
Le policier m’a annoncé que mon permis été sanctionné, que mon auto sera remorquer pour 30 jours non négociable et que par dessus tout j’ai droit à 3 billets d’infraction d’un montant de 438,00$ chacun. Faites le calcul avec la fourrière obligatoire même si les billets ont été réglés la journée d’après au montant de 200$ j’écope, moi,mère monoparental, avec dossier sans taches, de 626$ de frais de fourrières, 1314,00$ de bilelts d’infractions + mes deux amendes impayés de 200$ faites le calcul!!!
J’ai eu droit du policier heureux de sa pêche, un ‘’ ¨CA VA TE COUTER CHER MA GRANDE'’ !
Oui d’accord, j’aurais du payer mes deux billets de stationnement mais il faut tout de même pas exagérer!!!
Je trouve sincèrement que c’est de l’abus … et si il y a un smat qui ose me dire Ben tu vas les payer tes tickets la prochaine fois…. Ben vous avez tomber sur la mauvaise personne à punir car j’en ai jamais de billets… achanez-vous donc sur ceux qui les accumule et qui ont des montant plus impressionant que 200$
Vraiment la loi sur la sécurité routière est ridicule!
June 26th, 2009 at 8:52 pm
François, lorsque vous avez roulé à 116 km/h dans une zone de 90 km/h, étiez-vous un danger public, avez-vous mis votre vie ou celle des autres en jeu, avez-vous commis un crime autre que la distraction ?
Voyez-vous, c’est cela que je reproche à messieurs les policiers, c’est de ne pas savoir faire la différence entre danger et distraction. Si vous aviez roulé à 90 km/h dans la même zone en vous faufilant entre une nuée d’enfants, on ne vous aurait pas sanctionné alors que cela eut été beaucoup plus dangereux.
Comprenez-nous mon point de vue. Je déteste l’application de la loi parce que c’est la loi.
>Aujourd’hui, j’ai vu trois automobilistes en train de se faire dresser un procès verbal et il était clair à leurs bagages, que ces gens là partaient en vacances, l’un avec 3 vélos, l’autre avec une petite remorque et le 3ème avec des planches à voile.
Ça commence ben une vacance vous ne trouvez-pas. Ah, c’est sùr que c’est la loi. Alors paie mon cochon et ferme ta gueule.
June 26th, 2009 at 10:21 pm
M.Duval, honnêtement, j’ai trouvé ce jeune policier un peu zélé et il aurait pu être un peu plus compréhensif, mais bon, ils faisait son job je suppose.
Mise en situation ? C’était en campagne, dans une grande grande ligne droite, par un beau samedi pm ensoleillé et il n’avait que des champs à perte de vu. J’étais avec une copine et on écoutais de la musique et on jasais. Personne d’autre que moi (et ma copine) et ce policier que j’ai croisé. On arrivais du Village Québécois d’Antan et j’allais chercher le pont Laviolette pour aller reconduire ma copine chez elle à Trois-Rivières.
Je comprends votre point de vu M.Duval et je trouve aussi que les limites de vitesse sont souvent ridiculement basse et que les polices ne se force pas ben ben, ils prennent la facilité pour faire leur quotas de tickets.
Mais il reste, je crois, qu’au départ c’est nous qui décidons (la plus part du temps) de dépasser les limites de vitesse et en le faisant, ben on s’expose à avoir des tickets.
Mais une chance, il y a aussi des policiers plus compréhensif. Comme par exemple, il y a quelque années je fréquentais une femme de Chicoutimi (j’habite à Québec) et dans le parc des Laurentides (que je connais par coeur) dans une grande ligne droite la nuit je roulais pas loin de 130 km/h et en croisant une voiture de police, ils ont allumé les gyrophares avant de me croisé, j’ai ralentis et ils les ont éteinte, ils ne m’ont pas arrêté !
June 26th, 2009 at 11:54 pm
François, vous dites respecter les limites en y spécifient une tolérance ! Pour être honnête, si les policiers tolèrent une addition à la vitesse maximum c’est que cette dernière a été mal évaluée à la base. Au lieu de vous flasher les hautes en sens inverse, je vais vous donnez un topo, ils sont passé de 20 km/h à 15 Km/h sur les autoroutes et routes secondaires puis à 10 au dessus des zones de 40 et 50 Km/h dans certaine viles importantes. Vous risquez d’attraper plus de contraventions dans les 12 prochaines années que vos 12 dernières et ce, même en étant très très très prudent. Comme Daniel l’a si bien mentionné, plus vous respecterez les règles, plus ils deviendront pointilleux.
Si le système judiciaire était coté à la bourse, plusieurs investisseurs y trouveraient leurs comptes.
Lisez cet article dans Cyberpresse ; (cyberpresse.ca/le quotidien/opinions/chroniqueurs/200906/26/01-879065-une-police-au-service-des-enquiquineurs). Un synonyme de la thèse de Mr Duval y est interprété.
Vous verrez qu’il n’y a pas que les automobilistes qui écopent. Le zèle existe à un autre niveau et sans discernement.
Depuis que vous vous êtes fait flasher à 130Km/h, les temps ont bien changé et aujourd’hui vous auriez été flasher pendant 15 minutes à votre vitre arrière.
Le système de quotas est maintenant devenu une nouvelle mode d’investissement très lucrative et bien structuré qui donne l’impression de former des bonis supplémentaires bien ciselés et rondement bien ciblés.
Les quotas sur les contraventions lié à la sécurité routière ressemble de plus en plus à une loterie et est presqu’une forme d’injustice pratiquement servi à l’enveloppe brune. Ce système devrait tout simplement être aboli.
June 27th, 2009 at 7:45 am
Mais je comprends ce que vous dites, et je trouve moi aussi que les vitesses maximums sont ridiculement basses à bien des endroits et que les policiers, qui font ce que leurs boss leurs demandent, manque de dicernement, de jugement et de logique, et que c’est une façon de nous taxer, je suis 100% d’accord avec ce que vous dites tous.
Mais je dis juste qu’au départ, nous avons le choix de respecter les lois ou non et si on décide de ne pas les respecter, ben qu’on se mets en position d’avoir des tickets. C’est chiant mais c’est nous qui avons choisi de ne pas les respecter, aussi ridicules soit elles. C’est notre décision au départ qui fait que nous risquons les tickets.
Et michel3, je respecte rarement les limites de vitesse, je suis presque toujours à 10 ou 15 de plus et je me limite à ça pour ne pas avoir de tickets … et malgré ça, si je ne porte pas attention, ben je dépasse encore plus … duhhh
June 27th, 2009 at 11:28 am
le photo radar pour ma part jy vois une intrusion dans la vie privée,d ou perte de liberté”Que le policierface son travail avec dicernemement et compétence je ni voit rien de mal.Combien des fois,lors d une arrestation,juste le fait d etre poli avec le contable,nous vos un ticket moins élever,sur ce bonne fin semaine.
June 27th, 2009 at 4:42 pm
Pour les photos radar, il faut presque faire exprès pour ce faire attraper. Ils sont annoncés au début et à la fin. Le problème, quel est la valeur tolérée au-dessus de la limite de vitesse indiquée?
Il y a des policiers très tolérants. Sur la 40 entre Québec et Trois-Rivières un beau matin d’été vers 7 :00 hre am, je roulais à 130 km/hre sans m’en rendre compte. Tout d’un coup, je constate une voiture de police sur ma gauche, et le policier me fait simplement signe de rouler moins vite. Et à Danville, sur un radar, 80 dans une zone de 50, le policier m’arrête. Il me fait un petit sermon, et très poli, me dit que la prochaine fois pourrait être différente selon le niveau de circulation.
Je préfère ne pas conter une histoire avec un policier débile de la sureté du Québec dont le nom de famille est St-Pierre et qui m’as donné un ticket quand la nuit, seul à des kilomètres à la ronde, rien en vue, chaussée sec, je roulais à 123 km/hre sur la 20 à la hauteur de St-Hyacinthe. C’est un vrai CON!!!!!
June 27th, 2009 at 8:36 pm
C’est de l’harrassement total. On dirais un regime totalitaire.
June 28th, 2009 at 10:48 am
j ai toujours dis que les policier manque de jugement , ce qui fait la difference entre un bon et un mauvais policier , j ai rouler 93 km , ds une zone 70 , le policier m arrête et me dis qu’il tollere 20 km au dessus , alors je suis 3 km aux dessus ,une discute s entame et il me que ses ds un endroit residentiel et qu il y as beaucoup d enfant , ok je comprend , alors si ses dangereux pour les enfants pourquoi tolerer 20 km au dessus ???? , qui est le plus fautif , moi ou lui qui tolere 20 km au dessus j etais seulement a 3 km est ce 90 , ou 93 qui etais dangereux , ici dans ma region sur une portion de route , sur le sens nord ses 50 km , et sur le même portion de route mes sens sud ses 70 km , belle trape a ticket vous trouvez pas , mes essayer pas de faire comprendre sa au policier “ la loua c loua “,et pour ceux qui connaise shawinigan cette trpa a ticket est situer tout pret de la citer de l energie , alors avec le touriste qu’il y a les quota sont vite atteint , mes combien ne reviendron pas , et je peux vous dire que j en ai vue beaucoup me dire que c’étais leur derniere visite dans ma belle region , Bravo , on peut faire respecter les lois sans toujours donner un amade , ses mon point de vue , Salut ,
August 10th, 2009 at 7:04 pm
Monsieur Duval,
Est-il possible de contester la légalité d’une trappe à ticket et de gagner? (exemple coin St-Laurent et Ontario pour un virage à gauche interdit sauf autobus)
Cordialement
PS: Le policier nous a avoué qu’il ne fournissait pas à l’heure de pointe.