Résultats : Magentis
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Mise à jour : Kia Magentis 2007
À quoi bon valoriser les qualités dynamiques d’un véhicule, si c'est pour se morfondre dans les embouteillages? Voilà sans doute l’argument parfait pour excuser les prestations routières un peu ternes de la Kia Magentis essayée dans le cadre de cet essai à long terme. Entre la dernière mise à jour (22 mai) et celle-ci, nous avons collé près de 5 000 kilomètres additionnels au compteur de «notre« intermédiaire sud-coréenne, sans que celle-ci n’éprouve le moindre ennui technique.
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À quoi bon valoriser les qualités dynamiques d’un véhicule, si c'est pour se morfondre dans les embouteillages? Voilà sans doute l’argument parfait pour excuser les prestations routières un peu ternes de la Kia Magentis essayée dans le cadre de cet essai à long terme. Entre la dernière mise à jour (22 mai) et celle-ci, nous avons collé près de 5 000 kilomètres additionnels au compteur de «notre« intermédiaire sud-coréenne, sans que celle-ci n’éprouve le moindre ennui technique.
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KIa Magentis 2007: mise à jour
Depuis son arrivée à l’automne dernier, la Kia Magentis ne nous a pas fait faux bond. J’ai remis la voiture à notre collaborateur Éric LeFrançois lorsque le compteur a indiqué le 2 000 km. Celui-ci a pris le relais il y a un mois et nous livrera bientôt ses impressions. Mais pour l’instant, voici le rapport sur les 2 000 premiers kilomètres de parcourus.
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Kia Magentis: Une compagne fidèle en toutes saisons
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L’an dernier, Kia a vendu moins de 2 000 Magentis au Canada. Mais cette année, le constructeur compte bien en vendre au moins le triple. La raison est simple : ce modèle intermédiaire a été revu d’un pare-chocs à l’autre afin de satisfaire aux exigences des consommateurs les plus difficiles. Facile à dire, mais difficile à croire diront les sceptiques. Fort confiant en son produit, Kia Canada n’a pas hésité à nous confier la Magentis pour un essai de 5 000 km.
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KIA MAGENTIS 2007: UNE AUBAINE DANS L’OBSCURITÉ
Triste comme un dimanche de novembre et ennuyante comme une chanson de Lynda Lemay, la toute nouvelle Kia Magentis n’est pas de celles qui font tourner les têtes. Au restaurant où nous avions rendez-vous pour le lunch dans les montagnes surplombant la ville de Vancouver, pas un des nombreux badauds participant à un quelconque congrès sur la prolifération des pissenlits n’a accordé la moindre attention à la flopée de Magentis 2007 flambant neuves encombrant le parking.
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Essai du Kia MAGENTIS ‘SE/V6’
Il n’y a pas si longtems, les véhicules Kia disposaient généralement d’éléments mécaniques empruntés aux constructeurs Ford et Mazda, alors que leur distribution et leur longévité en sol Nord-Américain, étaient toujours incertaines.
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Un 4ème concessionnaire KIA à Québec
Le plan de développement qu'envisageait le constructeur automobile Coréen KIA d' implanter une 4ème concession dans l'est de la nouvelle ville de Québec s'est concrétisé avec l'ouverture toute récente de KIA Seigneuriale, dans le secteur de Beauport.
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Kia Canada Inc. établit un record mensuel en vendant plus de 2 000 véhicules
Dix mois à peine après avoir franchi la marque des mille automobiles vendues en un mois, Kia remet ça et brise son propre record mensuel
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Dix mois à peine après avoir franchi la marque des mille automobiles vendues en un mois, Kia remet ça et brise son propre record mensuel
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Kia Magentis: Méga Kia!
Dans le contexte nord-américain, la Magentis (qui s'appellera Optima aux États-Unis) est de loin la plus grosse Kia jamais dessinée. Il s’agit d’une intermédiaire destinée à rivaliser avec les Honda Accord et Toyota Camry. Avec la Hyundai Sonata aussi, do
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