Résultats : Multisegments
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Jacques Duval et Sylvie Rainville vous livrent leurs impressions sur la toute nouvelle CX-9, un multisegment qui vient combler le vide laissé par le départ de la minifourgonnette MPV. La Mazda CX-9 se décline en deux versions, soit le modèle de base GS à 39 595 $ et le modèle haute gamme GT au prix de départ de 43 955 $.
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Un multisegment urbain pour les sports de glisse!
Avec son immense calandre à croisillon flanquée de part et d’autre par des phares enveloppants et imposants, il n’y a pas de doute : il s’agit bel et bien d’une Dodge. Et la ressemblance ne s’arrête pas là, le galbe généreux des ailes et la lourdeur de la silhouette s’inspirent également des autres modèles de la gamme du bélier étoilé (Magnum, Dakota et Ram). À l’instar des Toyota Matrix et Suzuki SX4, la Caliber est une compacte cinq portes à hayon qui se définit comme un véhicule multisegment urbain. Est-ce à dire qu’elle ne rencontre pas les exigences des amateurs de plein air, tout particulièrement ceux des sports de glisse? C’est ce que nous avons vérifié au volant d’une version SXT Sport dont le moteur quatre cylindres de 2 litres (158 chevaux) était couplé à une boîte CVT.
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Vancouver, Colombie-Britannique – La société évolue, les besoins changent, les goûts aussi. Et par la force des choses, les constructeurs automobiles doivent adapter leurs véhicules à ces changements. La nouvelle Kia Rondo en est un bon exemple ainsi que sa rivale principale, la Mazda5. Il est d’ailleurs très ardu de les classer dans les segments traditionnels. Ni des minifougonnettes, ni des utilitaires sport, ni des familiales, ces véhicules combinent les meilleures caractéristiques de chacune de ces catégories. Bienvenue dans le monde des multisegments.
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