Résultats : Multisegments
Ces items on tous été référencé avec le mot-clé "Multisegments"Lors de son dévoilement au Salon de New York en avril dernier, ce nouveau venu a suscité beaucoup d’intérêt du grand public. Cependant, après le « Wow! » initial, suivait le commentaire : « Mais le prix sera salé! ». En raison de son style accrocheur et de son moteur turbocompressé à injection directe, on aurait pu s’attendre à un peu plus. Toutefois, les dés sont jetés. Nissan a fixé le prix de départ du Juke à 19 998 $.
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Le Ford Explorer nous arrive complètement remanié et repensé pour l’année-modèle 2011. Le VUS devient VM (véhicule multisegment). C'est-à-dire qu’il délaisse son châssis traditionnel de camion pour une construction monocoque. Oubliez les anciens moteurs, y compris le vieux V8. Un quatre-cylindres turbo et un nouveau V6 doté de la technologie Ti-VCT accouplés à des boîtes de vitesses à six rapports lui fournissent les performances adéquates pour exécuter son travail tout en garantissant une faible consommation de carburant pour cette catégorie de véhicule. Par ailleurs, vous pouvez devenir son ami sur Facebook pour le connaître en détails.
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La Outback a conquis le cœur des consommateurs québécois, attirés par son format pratique, son allure robuste et l’efficacité de son rouage intégral. L’année modèle 2010 marque l’arrivée de la toute dernière génération, qui se démarque entre autres choses par un espace intérieur plus généreux. Au banc d’essai, une livrée d’entrée de gamme, la PZEV, dotée de la boîte à variation continue. Son prix : 30 195 $.
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Mis à part la calandre, le ZDX ne ressemble à aucun autre modèle Acura ou Honda. Un bel effort du constructeur pour se démarquer du lot vous direz. Toutefois, le résultat de cette fusion entre un coupé sport et un VUS n’est pas très réjouissant si je me fie aux commentaires reçus durant ma période d’essai. Au contraire des BMW X6 et Infiniti FX, le ZDX repose sur les bases d’un camion, le MDX. Mais comme il vise à séduire les acheteurs sans enfant qui trouvent son grand frère un peu trop gros et trop utilitaire, les concepteurs ont remodelé ses formes pour lui donner une allure de coupé sport grossi aux hormones.
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À la suite de l’établissement d’une usine d’assemblage chez nos voisins du sud, à West Point en Georgie, le constructeur Kia s'impose de plus en plus comme un acteur crédible sur le marché Nord Américain. Le premier véhicule à y être construit est le tout nouveau Sorento 2011 qui nous arrive remanié d’un boulon à l’autre et complètement repensé.
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Sylvie Rainville et Daniel Charrette vous livrent leurs impressions sur les nouveaux RX350 et RX 450h de Lexus.
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Le nouveau Lincoln MKT 2010 vient de remporter la cote cinq étoiles lors des tests de collisions frontale et latérale menés par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Avec ses systèmes intelligents, sa panoplie de caractéristiques et ses trois rangées de sièges, ce multisegment de luxe transportera votre petite famille en toute sécurité.
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Si la familiale sous son vrai nom n’a plus droit de cité dans notre environnement automobile, les constructeur usent d’imagination pour nous en servir sous d’autres vocables. Touring, Sport Wagon, Sportback, Outback, chacun y va de sa particularité pour ne pas mentionner station wagon ! Honda n’allait pas être en reste en concoctant sa version et la nommant… Crosstour.
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