Résultats : Nissan
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Le tout nouveau multisegment Rogue de Nissan est admissible, dans sa livrée deux roues motrices, à 1 000$ de remise du programme écoAUTO. Il est un des rares véhicules non hybrides à pouvoir bénéficier de ce rabais.
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La machine de performance par excellence de Nissan sera, pour sa 5e génération, disponible au Canada. Jusqu’ici visible uniquement à la télé ou dans les jeux vidéo, elle vrombira dès juin 2008 sur le pavé de la belle province. La Nissan GT-R 2009 est à la fois performante et sécuritaire grâce à sa traction intégrale et plusieurs dispositifs d’aide à la conduite.
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La version hybride de la Nissan Altima nous a été livrée la semaine dernière, première étape d’un essai à long terme visant à vous raconter ce qu’est la vie au quotidien avec une voiture écologique. Elle est grise avec un intérieur noir, un agencement un peu fade à mon goût, mais les écolos ne sont pas du genre à vouloir se faire remarquer. Ses premiers pas ont été un enchantement : un habitacle spacieux, une grande facilité de conduite, une qualité d’assemblage notable et, surtout, un groupe propulseur d’une quiétude reposante.
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Jacques Duval et Sylvie Rainville vous livrent leurs impressions de conduite sur le Rogue de Nissan. Le nouveau multisegment est vendu au prix de départ de 24 998 $ pour le modèle S à traction avant et de 27 798 $ pour le modèle de base à traction intégrale. Le modèle SL est offert aux prix de 27 598 $ (traction avant) et de 29 598 $ (traction intégrale).
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Jacques Duval et Sylvie Rainville vous livrent leurs impressions sur le tout nouveau coupé Altima de Nissan en versions à quatre et six cylindres. La voiture est proposée en quatre modèles: 2.5 S 6MT, 2.5 S CVT, 3.5 SE 6MT, 3.5 SE CVT au prix de départ de27 798 $ .
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À côté de ses rivales nippones – la sérieuse et économe Camry ainsi que la douce et sage Accord – l’Altima semble livrer une bataille différente. Les consommateurs qui la considèrent pour leur prochain achat veulent plus que du confort, de la sécurité et des commodités. Ils veulent aussi des performances, des sensations, du dynamisme et une allure extérieure qui représente leur personnalité vibrante. La 4e génération, l’Altima 2007, répond non seulement à leurs besoins, elle en offre encore plus qu’avant.
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Nissan projette d’offrir des moteurs diesel propres en Amérique du Nord d’ici 2010. Ce projet est développé en partenariat avec la compagnie sœur Renault. Le premier moteur diesel à faire son entrée équipera la berline Maxima et sera compatible au bio-diesel.
De plus, le constructeur s’est joint à un fabricant de batteries majeur, soit NEC, pour former l’Automotive Energy Supply Corporation. La compagnie développera et commercialisera des batteries lithium-ion pour des véhicules électriques. Ces produits seront utilisés pour la prochaine génération de véhicules hybrides d’ici 2010, ainsi que pour un véhicule totalement électrique.
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La nouvelle voiture d’entrée de Nissan devrait faire partie de la classe des compactes et non des sous-compactes. Car côté dimensions intérieures, dégagement pour les occupants, raffinement et puissance, la Versa domine le groupe. Et le travail des stylistes est fort bien réussi, tant en version hatchback qu'en berline.
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Les constructeurs ont interrompu leurs pourparlers en vue d’une prochaine alliance. Les deux parties ont conclu que des synergies significatives résulteraient d'une telle alliance. Cependant, GM et Renault-Nissan n’arrivaient pas à se mettre d'accord sur le montant total de ces synergies et sur la répartition des bénéfices.
Par ailleurs, GM estimait que cette alliance serait plus avantageuse pour Nissan-Renault et aurait souhaité une compensation financière. La direction de Renault Nissan estime que le principe même de compensation est contraire à l'esprit de toute alliance.
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Lors du récent Salon des véhicules utilitaires à Hanovre en Allemagne, Nissan en a profité pour présenter une version expérimentale à motorisation hybride de son camion léger Cabstar.
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