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International dévoile son nouveau camion. |
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Écrit par Sylvie Rainville
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International Trucks vient de dévoiler son tout nouveau produit, un camion de poids moyen de la série 4000 qui est destiné surtout à faire de la livraison. Outre son design complètement refait, ce camion est considéré comme le premier camion Haute Performance de sa catégorie. Ceci ne veut pas dire que c’est une camion de course. Non, plutôt ceci veut dire qu’il a été conçu pour que son utilisateur en tire le maximum possible. En fait, le constructeur croit que ce véhicule peut faire économiser de 4 000$ à 6 000$ à son utilisateur comparativement à son ancien modèle. D’abord disponible qu’en série 4000, cette philosophie d’international devrait être reconduite dans ses plus gros camions dans un avenir rapproché. Pour le moment, le nouveau camion est mû par un six cylindres DT466 ou DT 530 révisés plus performants. Ils incluent le système Intuitive Shifting spécifiquement conçu pour la combinaison moteur International et transmission automatique Allison.
International proclame que son nouveau camion donnera au conducteur plus de contrôle, une meilleure fiabilité et une plus grande économie de carburant. Son nouveau châssis plus léger mais plus robuste devrait offrir une meilleure résistance à la flexion ce qui devrait donner une meilleure stabilité et un meilleur comportement routier en plus d’une portée plus douce. À l’intérieur, International a vu au confort pour le conducteur et à l’ergonomie. L’essieu avant décalé permettra une plus grande manoeuvrabilité. L’accès au poste de conduite a été amélioré grâce à l’emploi de marches abaissées, de portières aux ouvertures plus grandes et aux poignées mieux placées.
Finalement, soulignons qu’International utilise le premier système électrique multiplexe sur un camion. Il permet au moteur, à la transmission, à la cabine et au châssis de se “parler”. Le but premier d’International est d’aider les opérateurs à composer avec moins de temps d’arrêt possible.
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