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Oshawa, Ontario (le 13 mars 2001) – La General Motors du Canada Limitée a annoncé aujourd'hui le prix de détail suggéré par le fabricant (P.D.S.F.) pour son tout nouveau Avalanche 2002, le véhicule utilitaire sans pareil qui fera son apparition chez les établissements concessionnaires ce printemps. Le P.D.S.F. commence à 38 960 $ pour la version à deux roues motrices et à 42 205 $ pour la version à quatre roues motrices, plus des frais de transport à destination de 990 $.
« Avec l'Avalanche, le client achète deux véhicules pour le prix d’un », a déclaré Joe Aiello, directeur du segment des gros camions. « En quelques secondes, et sans outils spéciaux, une personne peut reconfigurer l'Avalanche, passant d'un utilitaire sport six places à un gros pick-up trois places avec une caisse de huit pieds et un couvre-caisse. »
Parmi les attributs uniques de l'Avalanche, on compte :
MidgateMC - L’Avalanche offre une « adaptabilité spontanée » grâce au révolutionnaire système Convert-a-CabMC et au hayon intermédiaire MidgateMC exclusif à l’industrie. Lorsque le siège arrière est rabattu, le MidgateMC peut être abaissé pour permettre le transport d'articles plus longs et plus larges. En repliant le MidgateMC, la caisse régulière de 5,3 pi est transformée en une caisse de 8,1 pi, assez longue pour transporter des feuilles de contreplaqué de 4 pi sur 8 pi.
Couvre-caisse rigide trois pièces – Des panneaux emboîtables peuvent être utilisés pour couvrir et protéger la caisse et son contenu contre les intempéries.
Lunette amovible – La lunette peut être enlevée et remisée dans le MidgateMC, offrant ainsi la capacité de transporter des articles plus volumineux, tels qu'une motomarine, avec l'abattant fermé.
Compartiments de rangement verrouillables - Deux compartiments de rangement verrouillables et à l’abri des intempéries situés de chaque côté de la caisse offrent une capacité combinée de 3,5 pi3.
Matériau composite PRO-TECMC – Le MidgateMC et l'abattant de l’Avalanche sont faits du nouveau matériau composite PRO-TECMC de GM.
Construit sur la même plate-forme que le gros utilitaire sport Suburban de Chevrolet, l’Avalanche s’inscrit dans la lignée des camions Chevrolet reconnus comme étant les camions les plus fiables et les plus durables offerts sur le marché. En alliant la puissance du moteur V8 Vortec 5300 avec une puissance de pointe de 285 HP et un couple de 325 lbf-pi à un châssis en trois pièces avec des longerons avant et arrière hydroformés, l’Avalanche offre une puissance et une robustesse absolues.
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