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Bien que moins affecté qu’en février, le marché des voitures particulières ouest-européen reste déprimé en mars 2001, en repli de 5,2 % sur mars 2000 (1 668 000 immatriculations).
A l’exception de la France, de l’Espagne et de la Grande-Bretagne , proches de l’équilibre, tous les marchés enregistrent un recul, particulièrement marqué en Allemagne (- 8,8 %), au Benelux (-17,5 %) et en Europe du Nord.
Au cumul 3 mois 2001, la demande des voitures particulières cède 4,8 %.
Dans ce contexte, la progression de 2,9 % de ses volumes (VP) en mars 2001 ( 135 600 immatriculations) permet à Peugeot d’enregistrer à nouveau une forte croissance de sa part de marché sur le périmètre ouest-européen (17 pays): 8,1 %, contre 7,5 % en mars 2000.
Au cumul trimestriel, la marque progresse de 2,6 %, réalisant 8,2 % du marché (7,6 % sur la période 2000).
A l’exception de l’Allemagne (2,6 % en mars 2001 contre 2,7 % en mars 2000) et de la Grèce, la part de marché Peugeot est en hausse dans l’ensemble des marchés européens : 18,9 % (contre 17,5 %) en France ; 11,3 % (contre 10,1 %) en Belgique ; 10,8 % (contre 10,1 %) en Espagne ; 9,3 % (contre 7,8 %) aux Pays-Bas ; 8,9 % (contre 8,6 %) en Grande-Bretagne ; 4,5 % (contre 4,2 %) en Italie.
Le gain en part de marché est même particulièrement fort au Danemark (14,1 % contre 11,4 %), en Autriche (5,5 % contre 4,4 %) ou en Suède (3,8 % contre 3 %).
Avec un total de 152 000 immatriculations VP / VUL (+ 2,5 %), Peugeot atteint ainsi en mars 2001 une part de marché de 8,2 % (contre 7,6 % en mars 2000) et de 8,3 % (contre 7,7 %). au cumul 3 mois (373 600 immatriculations) .
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