La boîte SMG II avec Drivelogic en quelques mots : une technique de transmission issue de la Formule 1. (texte complet disponible en téléchargement) Historique : En 1996, la société BMW M a été le premier constructeur au monde à proposer une boîte de vitesses entièrement automatisée. Sensations de Formule 1 : Changements de vitesse ultrarapides et ultraprécis en 80 millisecondes, palettes de commande au volant, "shift lights", assistant d'accélération. Adaptation individuelle au style de conduite personnel : Drivelogic ("votre boîte personnelle") - onze programmes de conduite allant d'un typage dynamique/équilibré à un typage sportif/puriste. Mode séquentiel : Changements de vitesses via des palettes de commande au volant ou un sélecteur sur la console centrale. Mode automatisé : Le système passe les rapports en autonomie, en fonction du programme de conduite choisi et des fonctions logiques interconnectées dans le système Drivelogic. Fonctions spéciales : Identification patinage, assistant de montée, "shift lights", assistant d'accélération. Sécurité active : Mains sur le volant, conduite plus sûre, changements de vitesse en fontion de la situation donnée. Sécurité passive : Traitement des signaux et capteurs redondants comme dans l'aéronautique et l'aérospatiale, protections contre les erreurs de commande. Commande plus facile : Pas de pédale d'embrayage, plus d'erreurs de commande.

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