Xsara Dynactive représente l’alliance de l’agrément de conduite et de la protection de l’environnement. Elle propose simultanément d’excellentes performances avec 35 % de consommation et d’émissions de CO2 en moins, une autonomie de 1000 km et un bilan écologique de grande qualité avec l’absence totale d’émissions polluantes et de bruit en mode électrique.

Xsara Dynactive, par sa conception, explore une nouvelle voie de l’hybridation parallèle. Sur la base d’une Exclusive, Xsara Dynactive intègre un moteur thermique de 55 kW (75 ch) et un moteur électrique de 25 kW (34 ch), accouplés sur le même arbre, en amont de la boîte de vitesse automatique Auto-active. Cette implantation permet au moteur électrique de bénéficier des démultiplications de la boîte de vitesses. De ce fait, le moteur électrique peut participer pleinement à toutes les phases de roulage. La pertinence du superviseur électronique assure une utilisation optimale de chacun des éléments constituant le groupe motopropulseur pour réduire la consommation, limiter les émissions de CO2 et parfaire l’agrément de conduite. Xsara Dynactive dispose d’un mode ZEV, mode de fonctionnement sans aucune émission polluante et sans aucun bruit qui repose sur l’emploi seul du moteur électrique. L’originalité de l’architecture du GMP offre à Xsara Dynactive un mode ZEV particulièrement performant en circulation urbaine car il bénéficie des démultiplications de la BVA. L’activation de ce mode est réalisé en enclenchant le sélecteur de la boîte de vitesses automatique sur une position dédiée. L’autonomie est de 20 km.

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