|
Écrit par Alexandre Leroux
|
|
22 mai 2001 |
|
Dans le cadre de recherche pour un nouveau confort de conduite, le système Dynalto est une solution industrialisable dans un futur proche permettant un gain en consommation de l’ordre de 10 % et donc une baisse en proportion des émissions de CO2.
Ces gains sont permis, en particulier, par la fonction Stop and go qui autorise la coupure et le redémarrage automatique du moteur dans les embouteillages, au feu rouge ou lors d’un stationnement prolongé (comme la Toyota Prius). Cette fonction annule la gêne liée aux nuisances sonores, particulièrement en milieu urbain.
L’effet Booster fourni par l’énergie électrique de Dynalto permet l’intégration de moteur de cylindrées moins importantes et, par conséquent, de diminuer les émissions polluantes.
Le système Dynalto est un moteur auxiliaire, intégré entre le moteur principal et la boîte de vitesses. Le système fournit et contrôle l’énergie électrique, accroît les capacités du moteur et devient générateur en récupérant de l’énergie lors des décélérations. En outre, il remplace le démarreur et l’alternateur.
|
|
Dernière mise à jour : ( 21 décembre 2006 )
|
