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Ford Explorer 2002 Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Communiqué   
22 mai 2001

Pour l’année 2002, Explorer maintient quatre séries, XLS, XLT, Eddie Bauer et Limited, qui tirent leur puissance du moteur standard V6 avec simple ACT de 4 litres et 210 chevaux, et du moteur V8 avec simple ACT de 4,6 litres et 240 chevaux offert en option pour offrir une expérience remarquable. Ce tout nouveau véhicule offre un groupe d’options amélioré lié à la conduite, au confort, à la sécurité et à la conception, et compte un grand nombre de nouvelles caractéristiques : -l’assiette, plus large de 6,35 cm et l’empattement plus long de 5,08 cm comparativement au modèle précédent; -le rayon de braquage est plus précis pour une meilleure maniabilité; -l’encadrement de porte est élargi et il est possible d’abaisser la hauteur de seuil pour faciliter l’accès et la descente sans oublier les lampes d’approche intégrées aux miroirs; -le système à quatre roues motrices amélioré; -la caisse de carrosserie est considérablement renforcée; -le réservoir d’essence de 85 litres (17 litres de plus) permet de rouler plus longtemps entre les pleins d’essence; -les poignées de porte extérieures sont non seulement plus faciles à manipuler, mais elles sont également résistantes, larges et solides. Le système de suspension arrière à roues indépendantes d’Explorer et sa conception exceptionnelle de type hublot intégré au châssis, qui permet d’abaisser la hauteur de seuil et d’ajouter une banquette à la troisième rangée. Le différentiel de la suspension arrière à roues indépendantes de l’Explorer est monté sur la partie supérieure du châssis plutôt que sur sa partie inférieure. De même, les bras de réglage supérieurs et inférieurs de la suspension sont montés au-dessus et au-dessous du châssis. Explorer offre également les dispositifs de protection et de sécurité les plus complets sur le marché, incluant notamment le nouveau système de sacs gonflables pour parer aux impacts de côté. Une boule d’attelage régulière assure les capacités de remorquage du véhicule. L’attache-remorque fait partie du châssis arrière et offre une capacité de remorquage de classe 11 allant jusqu’à 1 500 kg. Le marché des VLT a connu la plus importante croissance de l’industrie automobile au cours de la dernière décennie. L’année dernière, les ventes de l’Explorer au Canada étaient de 23 201 unités





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Dernière mise à jour : ( 21 décembre 2006 )
 
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