|
Le tout nouveau véhicule utilitaire sport de Saturn devient de plus en plus populaire auprès de la clientèle québécoise. Ce robuste VUS de ville est offert en deux versions, soit avec traction avant ou intégrale, avec différents groupes d’options. Le modèle à traction avant est disponible avec le groupe d’option 1SA ou le 1SB, en plus d’une foule d’équipements supplémentaires tels que le freinage antiblocage avec traction asservie, un groupe électrique et OnStar.
Le premier groupe comprend un moteur 2,2 litres à DACT jumelé à une boîte manuelle à 5 rapports. Le véhicule repose sur des roues de 16 pouces en acier ornées d’enjoliveurs. L’équipement est fort complet et inclut même la climatisation, un dégivreur de lunette avec minuterie et une chaîne audio avec lecteur CD. Ce modèle s’élève à 22 495$ tandis que le deuxième groupe, fait grimper le prix à 23 715 $. Si vous optez pour ce dernier, vous bénéficierez du même type d’équipement en plus d’une boîte de vitesses à variation constante VTi et Ti.
La version dotée du système à rouage intégral se présente avec un moteur à 4 cylindres de 2,2 litres (Groupe 1SC) ou d’un moteur V6 (groupe 1SD). Le premier groupe, qui comprend un équipement similaire au modèle à traction avant est en vente à 26 055 $, tandis que le V6 s’élève à 30 155 $. Par contre, l’équipement de ce dernier groupe d’options est fort intéressant, même si l’on doit encore débourser pour le freinage antiblocage. Le groupe électrique, incluant lève-glaces électriques, système de sécurité Saturn, rétroviseur atténuant avec boussole et indicateur de température et plus encore.
Lorsqu’on monte à bord du Saturn VUE, on est déjà conquis par l’accès facile au véhicule. Même si la garde au sol du véhicule est de 8 pouces, la hauteur du seuil pour l’accès à bord ne vous effraiera pas. À l’intérieur, les sièges sont relativement confortables et celui du conducteur est réglable en 4 directions. L’habitacle est spacieux, vous offrant ainsi un bon dégagement pour les jambes et, la banquette arrière se présente dans une configuration 70-30, permettant de loger deux adultes tout en transportant des objets plus longs qui nécessitent qu’une partie soit repliée. De plus, les sièges arrière sont même inclinables pour un maximum de confort. Les jauges sont logiquement disposées et les commandes sont bien en vue et facilement manipulables. Les compartiments à rangement sont nombreux et certains sont fort pratiques, tels que les bacs de rangement latéraux, l’organisateur de compartiment utilitaire, les vide-poches en filet dans les portières et les crochets d’épicerie.
Le véhicule n’est pas monté sur une plate-forme d’automobile, comme plusieurs autres véhicules utilitaires sport destinés essentiellement à la conduite de ville. Le VUE est bâti sur carrosserie caisson en acier à haute résistance soudée dont la base nous rappelle le traditionnel châssis en échelle. La direction assistée électrique (EPS) est très précise et réagit vivement aux commandes.
Plusieurs accessoires sont disponibles pour combler les besoins variés des propriétaires de VUE. Afin de protéger le véhicule et ajouter du même coup une petite touche d’esthétisme, des garde-boue, protège calandre, revêtement protecteur de pare-chocs arrière et déflecteurs de hayon et de glace latérale sont disponibles chez votre concessionnaire Saturn. Les voyageurs ou ceux qui transportent du matériel, pourront se procurer traverses de porte-bagages de toit, écran cache-bagages et filet d’arrimage. On offre même des garnitures intérieures pour rehausser l’attrait de votre véhicule ainsi que des couvre-siège en Néoprène ajusté.
|
