Deux concessions Mitsubishi confirmées

Écrit par Alexandre Leroux

29 juin 2002

Lors d’une entrevue téléphonique, M. Pierre Gagnon, président et directeur de l’exploitation chez Mitsubishi Motors Sales of America, annonçait que deux concessions feront leur apparition à l’automne dans la grande région de Québec et Lévis. Plusieurs candidatures sont encore en évaluation et il est fort possible que d’autres concessions s’ajoutent à celles-ci. Mitsubishi Motor Sales of Canada est en train de mettre sur pied rapidement son réseau de concessionnaires et a maintenant choisi 44 des 51 concessionnaires ciblés pour sa première année complète d’opérations dans l’ensemble du Canada. À Québec, sur le boulevard Pierre-Bertrand à l’angle de Étienne-Dubreuil, un tout nouvel édifice accueillera, en septembre, les superbes voitures et utilitaires sport de la compagnie nippone. M. Denis Michel, l’heureux propriétaire de cette concession judicieusement bien située, a été choisi pour son excellente qualité de gestionnaire. La grande ville de Lévis aura aussi droit à une nouvelle construction et c’est Mme Yolande Paquet, une femme expérimentée dans le domaine de la vente automobile et du service. La nouvelle propriétaire possède un bagage d’expériences dans la vente des produits japonais, principalement chez Paquet Nissan. L’ouverture de la concession Mitsubishi sur la Rive-Sud est prévue en octobre. La production des véhicules destinés au marché canadien débutera au début d’août et seront prêts pour la livraison à la fin d’août. Les consommateurs auront droit à 7 véhicule, soit le Montero Sport, le Montero, le coupé Eclipse, le cabriolet Eclipse Spyder et les modèles Galant, Lancer et Outlander. La compagnie vendra au détail 10 modèles d’ici à l’automne 2003. Mitsubishi prévoit lancer un nouveau véhicule chaque année au cours des cinq prochaines années. Un utilitaire sport de taille moyenne et au style accrocheur, s’ajoutera également à la gamme de véhicules utilitaires sport au cours des neuf prochains mois. Les berlines, les coupés et les véhicules utilitaires sport destinés au marché canadien auront un équipement standard bien fourni ainsi que des groupes d’options qui conviendront à n’importe quel budget.