Nouveautés 2003 chez Ford

Écrit par Alexandre Leroux

20 août 2002

La compagnie Ford Motor Co. déboursera près de 7 milliards $ (US) annuellement pour le développement des produits afin de restaurer son volume de vente et ses profits sur le marché nord-américain. De 2004 à 2006 on assistera aux débuts de véhicules impressionnants tels que la GT40 ainsi que des véhicules de croisement basés sur les Ford Escape et mini-fourgonnette Windstar. En 2003 plusieurs modèles nous arrivent avec des améliorations notables et quelques surprises.

Pour 2003, les groupes d’équipements électriques et confort ont été ajoutés à la berline Focus Sport SE et à sa version familiale SE Sport en équipement de série. L’ensemble climat canadien comportant l’antipatinage ainsi que les sièges et rétroviseurs chauffants seront offerts pour les modèles ZTS, ZX5 et ZTW en équipement standard. On devra attendre jusqu’à 2005 pour des modifications au design et à l’ingénierie des Focus. Ford, Mazda et Volvo travaillent conjointement au développement d’une nouvelle plate-forme qui servira également pour la prochaine génération de Mazda Protegé et Volvo 40. On planifie également des versions intégrales pour tous ces modèles. Mentionnons l’ajout d’une version à hayon à 5 portières pour la ligne de performance SVT. On pourra opter pour une nouvelle configuration SEL pour la Taurus familiale avec chaîne audio avec lecteur de cassettes et chargeur 6 disques de série. La berline SEL offrira également cette chaîne stéréo en équipement standard. Tous les modèles bénéficieront de nouveaux groupes d’options ou de garnitures additionnelles.

Ford devrait lancer sa Mustang remodelée à l’automne 2005 comme modèle 2005, avec un style inspiré des années 67 à 69. En 2003, la voiture profitera de l’ajout de nouvelles couleurs, un nouveau groupe intérieur amélioré ainsi qu’un nouvel ensemble extérieur « Pony » pour le V6. Les Ford Crown Victoria et Mercury Grand Marquis reçoivent des modifications substantielles à leur ingénierie, particulièrement au chapitre du châssis et de la suspension. La division Mercury accueille un tout nouveau véhicule basé sur la Grand Marquis, le Marauder, une berline de performance dotée d’un moteur générant 302 chevaux.

La division Lincoln nous présente une Lincoln LS avec des niveaux de luxe et performance de conduite supérieurs ainsi qu’une toute nouvelle configurations Sport. La Town car nous arrive redessinée en 2003, la berline de luxe affiche de nouveaux phares, feux arrière et antibrouillards et comporte de nouveaux catalyseurs et collecteurs d’échappement ainsi qu’une suspension avant perfectionnée. L’option cuir haute gamme est désormais de série sur tous les modèles. Le confort des passagers est augmenté grâce à la climatisation à régulation électronique de la température à deux zones et radio à deux lecteurs de série. De plus, l’espace de dégagement pour les jambes à l’avant a été accru et on remarque des compartiments de rangement additionnels. Le constructeur nous a fait revivre les belles époques passées avec sa splendide Thunderbird, la production de ce véhicule très populaire se poursuit, mais on devra attendre jusqu’en 2008 pour des changements majeurs. La Ford GT40 2004, une copie presque parfaite de la coursière des années 60, sera introduite en juin 2003 pour souligner le centenaire de Ford.