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La réplique américaine face au château-fort japonais
La toute nouvelle voiture Dodge SRT-4 2004 est maintenant disponible chez les concessionnaires Dodge du Canada. Encore plus puissante que prévu initialement, elle est offerte au bas prix suggéré de 26 950 $. S'inspirant de la forte tendance à la personnalisation qui est apparue au milieu des années 90, Dodge SRT-4 facinera autant les vrais connaisseurs que les conducteurs de tous les jours pour qui la performance est une priorité.
Les ingénieurs de l'équipe de la division de la performance de DaimlerChrysler ont amélioré la performance de la Dodge SRT-4 de la première édition, qui n'était d'abord commercialisée que sur le marché américain. En transférant ce qu'ils ont appris de leur expérience "dans la rue" avec leur propre voiture, les ingénieurs ont raffiné le calibrage du moteur turbo à refroidissement intermédiaire de 2,4 litres de la Dodge SRT-4 2004 et ont augmenté sa puissance jusqu'à 230 chevaux à 5 300 t/min tout en délivrant un couple de 250 lb-pi entre 2 200 et 4 400 t/min, comparativement à 215 chevaux et à un couple de 245 lb-pi pour la Dodge SRT-4 2003.
"La Dodge SRT-4 est une voiture créée par et pour des mordus de mécanique. C'est la voiture la plus rapide coûtant moins de 27 000 $ au Canada, et la deuxièmeest voiture la plus rapide de la gamme Dodge. Elle passe de 0 à 100 km/h en seulement 5,8 secondes. Seule la Dodge Viper plus rapide", a affirmé John MacDonald, directeur de la marque Dodge. "La Dodge SRT-4 est le véhicule idéal pour quelqu'un qui recherche un style personnalisé clé en main¨.
La Dodge SRT-4 2004 dispose d’un nouveau module de gestion du moteur NGC3 ainsi qu'un calibrage de mise à jour qui élargit l'intervalle de couple. Outre sa puissance en matière de chevaux et de couple, la Dodge SRT-4 2004 comporte un nouveau différentiel à glissement limité détecteur de couple en équipement de série, procurant une meilleure traction lors de l'accélération dans les courbes.
L'aileron arrière et le nouveau carénage frontal de la Dodge SRT-4 complètent bien les longerons latéraux spéciaux dotés d'ouvertures pour le tuyau d'échappement double en acier inoxydable. Les roues en aluminium de 17 pouces et les pneus nominaux Pilot-Z de Michelin font également partie de l'équipement de série de la SRT-4.
Pour souligner son caractère en matière de performance, la Dodge SRT-4 est dotée de gaines de pédales argentées exclusives à titre de nouvelle caractéristique, de pair avec des sièges "performance" de type Viper et un pommeau de levier de vitesse chromé à faible course de type "bille de billard". Un toit ouvrant est également offert en option. La Dodge SRT-4 2004 est offerte dans les couleurs bleu électrique, rouge flamboyant, noir, et argent métallique éclatant.
En conclusion,vous retrouvez en elle, la réplique américaine à la domination japonaise dans le créneau des voitures sedan/sport.
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