|
Écrit par Sylvie Rainville
|
|
23 avril 2004 |
|
Souhaitant élargir sa gamme en Amérique du Nord, le constructeur coréen lance un nouvel utilitaire sport qui se positionnera sous le SantaFe en termes de prix et de dimensions. Le nouveau Tucson à quatre portières fera partie de la gamme de 2005 et se retrouvera chez les concessionnaires à l'automne. Il s'agit du deuxième véhicule utilitaire sport Hyundai à porter le nom d'une ville du sud-ouest des Etats-Unis. Le Tucson peut, au choix de l'acheteur, être animé par un moteur à 4 cylindres de 2 litres doté du système de la distribution continuellement variable (CVVT) ou par un V6 de 2,7 litres. Ces deux forces motrices seront jumelés à une transmission manuelle à 5 rapports ou automatique à 4 rapports avec mode Shiftronic. Les consommateurs auront aussi le choix d'une version à traction avant ou du rouage intégral. Parmi les caractéristiques de série du Tucson, on retrouve des freins à disque aux quatre roues, des jantes en alliage de 16 pouces, un climatiseur, et des glaces et des verrous de portière à commande électrique. De plus, on retrouve des rétroviseurs extérieurs chauffants, des glaces teintées, des montants porte-bagages, un essuie-glace arrière à commande par intermittence, une chaîne stéréo AM-FM-CD avec six haut-parleurs, et plus encore. On peut aussi se procurer le freinage antiblocage et l'ABS avec traction asservie, sans oublier un toit ouvrant à commande électrique, des phares antibrouillard, un télédéverrouillage avec antivol et une lunette arrière teintée. Le nouveau Tucson de Hyundai fera concurrence au CR-V de Honda, au RAV4 de Toyota et au Outlander de Mitsubishi. Le prix n’a pas encore été dévoilé.
|
|
Dernière mise à jour : ( 6 décembre 2006 )
|
