Une nouvelle Cadillac, la STS 2005

Écrit par Sylvie Rainville

23 avril 2004

Le Salon de l’auto de New York qui ouvrait ses portes au public du 9 avril pour se terminer le 18 2004, est certainement une des attractions les plus attendues des amateurs d’automobiles, après bien-sûr celui de Détroit. Ce dernier événement de la saison réservait encore une foule de surprises aux visiteurs, même si de nombreux modèles ont été dévoilés depuis janvier, dans les diverses expositions automobiles. GM terminait le bal en beauté cette année en présentant, entre autres, sa toute nouvelle Cadillac STS 2005. Cette berline de performance luxueuse repose sur l’architecture à propulsion SIGMA qu’elle partage avec les CTS et SRX. Côté performance, la nouvelle Cadillac sera disponible avec deux types de motorisation, soit un V6 de 3,6 litres de 255 chevaux ou V8 Northstar de 4,6 litres générant une cavalerie de 320 chevaux. Le modèle à 6 cylindres ne sera offert qu’avec l’entraînement aux roues arrière tandis que la version à 8 cylindres sera également disponible avec le rouage intégral. Les deux forces motrices couplées à une transmission automatique à 5 rapports avec mode manuel (Driver Shift Control) sont dotées du système VVT de contrôle variable des soupapes. La Cadillac STS bénéficie également de caractéristiques innovatrices telles que la reconnaissance de voix, un système de navigation avancé avec écran de 8 po, le système Easy Key, le régulateur de vitesse adaptif, des sièges chauffants et ventilés ainsi qu’un volant chauffant. La chaîne sonore Bose projettant un son ambiophonique via 15 haut-parleurs est pourvue d’un chargeur de 6 CD/DVD intégré au tableau de bord. Celle-ci peut jouer différents formats, incluant les DVD-A, CD, et MP3. La production de cette nouvelle Cadillac pouvant accueillir 5 passagers débutera à l’été 2004 au complexe d’assemblage de Lansing Grand River au Michigan. La STS est destinée à rivaliser avec les BMW de Série 5 & 7, Mercedes Benz de Classe E, Lexus GS/LS 430, Audi A6 et Jaguar S-Type.