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Toyota Canada a dévoilé les prix de sa gamme 2005 de véhicules utilitaires mixtes Matrix. Pour la nouvelle année-modèle, des améliorations bien pensées aux plans du confort, de la commodité et de la sécurité justifient des augmentations minimes de prix pour faire de la Matrix une meilleure valeur que jamais auparavant. Pour 2005, la Matrix voit son style rafraîchi par une nouvelle calandre d'allure sportive, un pare-chocs avant redessiné et des feux arrière à lentilles transparentes distinctives. A l'intérieur, où les sièges et l'espace de chargement sont conçus pour un maximum de polyvalence, des améliorations comme un nouveau tissu de recouvrement et des commandes remodelées créent une ambiance encore plus agréable, tandis que de nouveaux pare-soleil coulissants et des glaces à absorption des UV offrent une protection accrue contre le soleil. L'équipement de série pour l'ensemble de la gamme a reçu des ajouts, dont un coussin gonflable du passager avant avec indicateur de statut et un immobilisateur de moteur. Dans le cas de la Matrix 2005 de base à traction avant, l'équipement ajouté a une valeur de 490 $, mais le prix du modèle n'a été haussé que de 180 $ pour s'établir à 16 925
La Matrix de base et la Matrix XR sont offertes en configurations à traction avant et à quatre roues motrices (4RM), toutes ces versions étant propulsées par un moteur 4 cylindres de 1,8 litre. En configuration à traction avant, ce moteur produit 130 chevaux à 6 000 tr/min et 125 lb-pi de couple à 4 200 tr/min. Dans les versions à 4RM, le même moteur génère 123 chevaux à 6 000 tr/min et 118 lb-pi de couple à 4 200 tr/min. Grâce notamment à l'injection électronique multipoint séquentielle et au système sophistiqué de distribution à calage variable intelligent (VVT-i) de Toyota, les Matrix de base et XR sont homologuées véhicules à émissions ultra faibles (ULEV). La Matrix à 4RM est homologuée véhicule à faibles émissions (LEV). La sportive Matrix XRS à traction avant est propulsée par une version à calibrage spécial du moteur de la Celica GT-S, un moteur qui génère 170 chevaux à 7 600 tr/min et 127 lb-pi de couple à 4 400 tr/min. Ce moteur est équipé du système de distribution à calage et levée variables des soupapes avec intelligence (VVTL-i) permettant d'atteindre de nouveaux sommets de performance entre 6 000 tr/min et la ligne rouge placée à 8 400 tr/min
La Matrix XRS à traction avant reçoit de série : - nouveau système de surveillance de la pression des pneus - système audio haut de gamme avec changeur à 6 CD et 6 haut-parleurs - pommeau de levier de vitesses gainé de cuir - ensemble complet de jupes - phares antibrouillards - panneau de toit transparent inclinable et coulissant à commande assistée - système de surveillance de la pression des pneus - roues en alliage de 17 po avec verrous de roues La personnalisation rend la Matrix encore plus attrayante Une des options les plus populaires auprès des fervents de conduite sportive est sans doute un suralimenteur de Toyota Racing Development qui peut être installé Les prix de la gamme Matrix commencent à 16 925 $ pour le modèle de base à traction avant, tandis que la Matrix de base à 4RM est assortie d'un PDSF de 22 580 $. Le prix de la Matrix XR à traction avant commence à 21 185 $, et le PDSF de la XR à 4RM est de 24 550 $. Finalement, la XRS à traction avant, qui peut seulement être équipée d'une boîte manuelle 6 vitesses, est offerte à un PDSF de 25 560 $. Si l'on considère l'équipement de série ajouté à toutes les Matrix 2005, on se rend compte que la nouvelle année-modèle apporte une réduction nette du prix de tous les modèles de la gamme. La Matrix est construite en exclusivité à l'usine primée de Toyota Motor Manufacturing Canada (TMMC) à Cambridge (Ontario) sur la même chaîne de montage que la Corolla, avec laquelle elle partage une plate-forme. La Matrix bénéficie de la garantie complète Toyota qui couvre l'ensemble du véhicule pendant 3 ans ou 60 000 km, sans franchise ni frais de transfert. Les composants du groupe propulseur sont garantis pendant 5 ans/100 000 kilomètres, les principaux composants du système antipollution sont garantis pendant 8 ans/130 000 kilomètres et les perforations dues à la corrosion pendant 5 ans, sans limite de kilométrage. Toyota offre également l'Assistance routière 24 heures sur 24 pour tous les modèles. Il suffit de composer le 1 888 TOYOTA 8 pour obtenir de l'aide. Les services d'urgence comprennent le démarrage-secours, le déverrouillage des portes, la livraison de carburant, le changement de pneu, le dépannage d'un véhicule enlisé et même le remorquage. La Protection Extra Attentive (PEA) est également offerte et comprend la planification de voyage et l'assistance en cas d'interruption de voyage, l'assistance pour location d'un véhicule, les services de lubrification et la protection mécanique de 17 importants groupes de composants mécaniques pendant une période pouvant atteindre six ans ou 200 000 kilomètres.
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