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Les utilitaires sport pointés du doigt Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Sylvie Rainville   
14 juillet 2004

Nombreuses sont les fois où les utilitaires sport sont pointés du doigt lorsqu’on traite des problèmes environnementaux. On les accuse de relâcher un haut taux d’émissions polluantes et on les blâme pour leur goinfrerie en carburant. Et pourtant ceux qui les dénigrent sont souvent aussi coupables, sinon plus. De nombreux facteurs influencent la consommation en carburant et, vous seriez peut-être surpris d’apprendre que votre petite voiture n’est pas si inoffensive que vous le croyez. Il est évident que la grosseur du véhicule influe sur la consommation. Mais le segment des véhicules utilitaires sport (VUS) se compose de sous catégories. On y retrouve bien entendu les gourmands pachydermes tels que le Ford Expedition, Hummer et Armada, mais le segment comprend également des véhicules moins imposants et moins energivores animés de moteurs souvent plus frugaux que celui de plusieurs automobiles sur le marché. Et bonne nouvelle, le créneau des petits utilitaires sport représente près de la moitié du marché. Les Toyota RAV-4, Honda CR-V, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Ford Escape, Subaru Forester, Hyundai Tucson et SantaFe, sont tous offerts avec une motorisation à 4 cylindres. Certains offrent peut-être un V6 en option, mais que dire d’une mini-fourgonnette équipé d’un moteur V6.

Leur cylindrée se situe entre 3,0 litres (Mazda MPV) et 4,2 litres (Ford Freestar) Si on les compare, par exemple, avec un VUS intermédiaire comme le Nissan Pathfinder, les résultats sont étonnants. Ce dernier est animé d’un moteur de 3,5 litres et doté en plus du système à 4 roues motrices, ce qui le rend encore plus gourmand. Toutefois la consommation du VUS est moindre que la Kia Sedona (V6 de 3,5 L) et de la Ford Freestar (V6 de 4,2 litres) même si elles ne proposent pas le rouage intégral. De plus, la mode des hybrides commence à se faire sentir dans cette classe. On verra bientôt l’Escape Hybrid faire son arrivée, suivi de la version écologique du Lexus RX330, qui dans sa forme hybride porte le nom de RX400H.

Mais il n’y a pas que les moteurs gourmands qui font consommer du carburant. Plusieurs automobilistes, propriétaires de voitures compactes et intermédiaires –souvent ceux qui accusent les utilitaires sport de polluer leur atmosphère – devraient aller faire leurs devoirs. Si vous prenez souvent la route, vous remarquerez une fumée noire émaner de certaines voitures compactes. Pire encore, certaines automobiles relâchent une odeur nauséabonde en roulant. Ceci est souvent dû à une négligence de l’entretien régulier. Des filtres encrassés et des changements d’huile sautés peuvent augmenter la consommation en carburant d’un véhicule considérablement. Les émissions polluantes viennent en prime. Les fabricants de pneus recommandent de vérifier régulièrement le gonflage des pneus et de les gonfler au besoin , une pression d’air inadéquate hausse la consommation. Et pourtant rare sont ceux qui le font fréquemment. Les habitudes de conduite jouent également un rôle sur la consommation. Une conduite agressive ou au-dessus des limites de vitesse exigera plus d’essence. Et lorsque vous prenez la route pour les vacances, la voiture remplie à craquer. Ne pensez-vous pas que cela exigera un surplus de carburant ? Avant d’accuser les VUS, demandez-vous si votre véhicule n’est pas tout aussi gourmand.

Six façons de réduire la consommation en carburant

1. Choisir le véhicule adapté à vos besoins: les dimensions et le poids du véhicule jouent un rôle déterminant en ce qui a trait à la consommation de carburant. Si vos besoins nécessitent un véhicule plus imposant, prenez le temps de comparer les données de consommation avec d'autres produits. Le Guide de consommation de carburant annuel est disponible sans frais auprès de Ressources naturelles Canada. Les mêmes renseignements concernant la consommation de carburant peuvent également être obtenus sur son site Web. Choisissez une des méthodes suivantes: Téléphonez sans frais au numéro de la ligne des Publications Éconergie 1-800-387-2000 ou visitez le site Web de Ressources naturelles Canada: http://oee.nrcan.gc.ca/vehicules . 2. Respecter les limites de vitesse. En adoptant de bonnes habitudes de conduite et en réduisant votre allure, votre consommation sera améliorée. Une réduction de 15 km/h peut réduire la consommation de 20 %. Il est aussi important lors du démarrage et du freinage, d'y aller en douceur afin de ne pas trop solliciter le moteur. 3. Démarreurs à distance et moteur au ralenti. Si votre véhicule est doté du système de démarrage à distance, fort apprécié durant la saison hivernale, n'exagérez pas sur le temps. Il en est de même pour ceux qui laissent tourner leur moteur pour rien, en attendant dans une file. Lorsque le moteur tourne au ralenti, il consomme de 2 à 4 litres d'essence à l'heure. 4. Vérifier la pression d'air dans les pneus. Cette bonne habitude vous fera non seulement économiser en carburant, mais cela prolongera la vie de vos pneus. Des pneus gonflés adéquatement selon les directives du constructeur vous offriront en plus une conduite optimale. 5. Évitez la surcharge. Lorsque vous prenez la route pour des vacances en famille, évitez de surcharger votre véhicule. Un poids supplémentaire de 50 kilogrammes peut élever la consommation de 6%. 6. L'entretien régulier. Ne négligez pas l'entretien de votre véhicule. des changements d'huile sautés, des filtres encrassés, des freins défectueux, des roues mal ajustées,un système d'allumage mal entretenu, tous ces éléments peuvent influer sur la consommation en carburant. Votre véhicule peut engouffrer jusqu'à 30 % de plus d'essence, s'il n'est pas entretenu fréquemment.





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» 1 Commentaires add feed
mauvaise foi ! : Cedenroute
Les VUS polluent plus que les berlines, c'est une évidence. N'essayez pas de détourner le problème et de biaiser la réalité... en pointant du doigt les autos mal entretenues ! Il faut comparer des choses comparables. Un VUS neuf ou bien entretenu polluera certainement moins qu'une vieille minoune, tout le monde est bien d'accord avec vous. Mais quand on compare un VUS et une auto tous deux bien entretenus, à qui revient la palme du plus écolo ? Et que penser d'un VUS mal entretenu ? Il pollue autant que combien d'autos compactes propres ? Soyons raisonnable : personne n'a besoin d'un VUS ou d'une mini-fourgonnette pour se rendre tout seul 5 fois par semaine aller et retour au bureau ! Insistez auprès des concessionnaires automobiles pour qu'ils commercialisent enfin en Amérique du nord les sous-compactes et les minis disponibles ailleurs (Ford Ka, Ford Fiesta, GM Corsa, Volkswagen Fox, Volkswagen Polo, etc). Elles existent, elles correspondent aujourd'hui aux besoins de plusieurs citadins mais on refuse de nous les vendre !
janvier 29, 2007
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busy
Dernière mise à jour : ( 6 décembre 2006 )
 
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