La Dodge Magnum fait son arrivée chez les concessionnaires

Écrit par Sylvie Rainville

14 juillet 2004

Après la berline Chrysler 300 à propulsion, voici venu le tour de la nouvelle Dodge Magnum, de faire son entrée dans la gamme du Groupe Chrysler. À la fin de juin, les premières Magnum à propulsion quittaient la ligne de montage de l’usine ontarienne de Brampton pour être distribuées à travers le réseaux de concessions du pays. La Dodge Magnum est vendue au prix de base suggéré par le fabricant de 27 995 $. Le modèle de base est animé d’un moteur V6 de 2,7 litres et profite d’un dispositif de stabilité électronique et du système antipatinage, qui contrôle la traction arrière de manière à ce que le conducteur puisse rouler en toute confiance, peu importe la surface ou les conditions météorologiques.

Ceux qui désirent encore plus de puissance pourront se tourner vers le modèle RT qui tire sa puissance d’un moteur HEMI V8 de 5,7 litres développant une cavalerie de 340 chevaux. Toutefois, on a veillé à ce que ce puissant véhicule ne consomme pas trop de carburant. Pour ce faire, on l’a doté d'un système de désactivation des cylindres qui permet d'alterner sans problème entre le mode quatre cylindres pour la conduite à la vitesse de croisière, ce qui permet de réaliser une économie d'essence supérieure en raison de la puissance inférieure exigée, et le mode huit cylindres lorsqu'une plus grande puissance est nécessaire. Ce système améliore de 20 p. cent l'économie de carburant. Le PDSF pour la Dodge Magnum RT est de 36 995 $. Les deux variantes du Dodge Magnum bénéficient d’une suspension indépendante aux quatre roues, de freins ABS et d'un dispositif de répartition de la force de freinage. La traction intégrale sera offerte en option plus tard cette année

Une voiture de patrouille avec un moteur HEMI!

Le groupe Chrysler va encore plus loin avec sa nouvelle Dodge Magnum. Un ensemble spécial pour voiture de patrouille est présentement en développement et sera offert à la fin de 2005. Pour l’instant, nous ne savons pas si le produit sera disponible au Canada, mais il risque bien de faire des envieux auprès de nos force policières. La Dodge Magnum 2006 « spécial police » se déclinera en deux versions, soit avec un moteur V6 de 3,5 litres ou avec un moteur HEMI V8 de 5,7 litres pour les poursuites. L’ensemble spécial comprendra également un compteur de vitesse certifié, une suspension et des freins à haute capacité, des portières arrière et glaces verrouillées et le filage approprié