La Audi A3, nous l’aurons au Canada !

Écrit par Sylvie Rainville

2 août 2004

Le constructeur germanique fait une incursion dans un nouveau créneau en lançant une voiture compacte de luxe, la Audi A3. Cette nouvelle voiture sera disponible au Canada et viendra se joindre à l’éventail d’Audi à la fin de l’été 2005. Cette voiture à hayon 5 portes qui arbore une apparence sophistiquée, moderne et dynamique dissimule sous son capot un moteur turbocompressé de 2,0 litres à injection directe qui développe une puissance de 200 chevaux. Cette vigoureuse motorisation couplée à une transmission manuelle à 6 rapports lui permettra de passer du 0-100 km/h en seulement 7,1 secondes. Une boîte automatique à passages directs Direct Shift Gearbox sera aussi offerte en équipement optionnel. La vitesse maximale a été limitée électroniquement à 209 km/h. En Europe, d’autres motorisations sont disponibles et, il est possible que la gamme A3 se voit aussi diversifiée sur notre marché après le lancement de la A3 turbo au Canada. Basée sur la A3 européenne à 3 portes, le modèle 5 portes offre plus d’espace et de fonctionnalité, grâce à ses deux portes supplémentaires et une longueur augmentée de 68 mm (2,67 po). Dans l’habitacle, la banquette arrière asymétrique se replie pour offrir un généreux espace de chargement de 1 120 litres. La large ouverture des portes arrière rend l’accès facile aux passagers qui bénéficient d’un bon dégagement aux jambes et à la tête. À l’avant, le conducteur profite d’une position de conduite basse qui donne l’impression d’être à bord d’une voiture sport. On remarque une console centrale haute et large, des accents métalliques sur le tableau de bord ainsi qu’un volant de nouvelle génération. Les concepteurs ont redoublé d’ardeur quant à la qualité de finition du véhicule et des matériaux utilisés, sans oublier l’aspect ergonomique. La A3 est conçue pour offrir une excellente tenue de route. Son agileté lui est due à une architecture de suspension sophistiqué comprenant des jambes McPherson à l’avant et une suspension arrière innovative à quatre bras. Les ingénieurs ont calibré la suspension de manière à lui offrir une bonne fermeté qui lui permet d’affronter les virages avec adresse. On a aussi veillé à ce que son comportement routier soit stable en conduite linéaire et que les passagers se sentent confortables pour les trajets de longue distance. La nouvelle Audi A3 profitera également de nombreux éléments de sécurité passive et active en plus d’un équipement luxueux et bien fourni.