Subaru présente la nouvelle B9 Tribeca

Écrit par L'équipe GuideAuto

25 janvier 2005

Le constructeur japonais Subaru a profité de la grande popularité du Salon de l’auto de Detroit et de sa médiatisation planétaire pour présenter son premier multisegments.Son nom : la B9 Tribeca. Cette voiture à transmission intégrale permanente peut transporter 5 ou 7 personnes selon la version. Le B9 Tribeca est le plus gros véhicule jamais construit par la marque. En effet, le Tribeca pèse près de 2 tonnes et mesure 1,88 mètre de large, 4,82 mètres de long et 1,69 mètre de haut. Sa garde au sol minimale de 21,3 cm le rend capable de sortir du bitume, tout en restant dynamique sur route. Le tout avec un design avant-gardiste pour un VUS. Et une calandre qui préfigure le futur look Subaru. Boxer 6 cylindres Sous le capot on trouve un moteur Boxer à 6 cylindres opposés horizontalement de 3L développant 250 ch. à 6600 tr/min. Il est monté avec double arbre à cames en tête (DACT), 24 soupapes, commande des gaz électronique (ETC), système de contrôle actif des soupapes (AVCS) et système d’ouverture variable des soupapes (AVLS). Son couple maximal affiche 219 lb/pi à 4200 tr/min. La transmission automatique à cinq rapports est dotée du Sportshift séquentiel pour les changements manuels. Le VTD (Variable Torque Distribution) se chargera d’aider la B9 de Subaru à garder le contact en jouant sur la distribution de la puissance aux 4 roues du AWD. Ce système électronique aura notamment comme allié le VDC : le contrôle dynamique du véhicule. La suspension surélevée est indépendante aux quatre roues. À l’avant on a droit à des jambes de force à ressort hélicoïdal pour une double triangulation à l’arrière. Ce modèle sera lancé en juillet en amérique avant son lancement sur les autres continents. Pour ceux qui s’interrogent quant à son identification, sachez que son nom rend hommage à l’un des quartiers de banlieue de New York.