Mazda lance une minifourgonnette format réduit

Écrit par Guy Corriveau

7 juillet 2005

Décidément le constructeur Mazda a le vent dans les voiles. Sa dernière création le prouve : une minifourgonnette de format intermédiaire. Voici de quoi il en retourne.Une attention particulière a été accordée au profil arqué, à l'allure sobre et robuste, ainsi qu'à l'apparence compacte qui caractérisent le concept "chic et épuré". Partant d'une face avant basse, le profil arqué et la silhouette fluide mettent en évidence le caractère dynamique de la Mazda5. La nervure courant sur les flancs de la carrosserie et se confondant avec le rail central de la porte coulissante, y contribue également. Selon les préférences de l’équipement choisie par le client, la carrosserie peut également disposer de décorations chromées (configuration élégante) ou sombres (configuration sportive).

Le nouveau concept d'agencement intérieur donne une impression de qualité et offre un maximum de confort et de simplicité d'utilisation pour le conducteur et tous les passagers. Il est facile de passer d'un fauteuil à l'autre et l'habitacle comprend de nombreux espaces de rangement. Le concept prèvoit en effet un espace ouvert au centre de l'habitacle ce qui favorise la communication entre les passagers. Le style de la planche de bord s'inspire de celui d'une berline. La ligne basse et arquée da la partie supérieure procure une visibilité irréprochable. La partie centrale est plus haute afin de rendre les diffèrentes commandes plus faciles d'accès. Long de 4.505 mm, large de 1.755 mm, haut de 1.615 mm et basé sur un empattement de 2.750 mm, la Mazda5 offre l'espace intérieur d'un minifourgonnette sous une carrosserie typiquement compact. Son rayon de braquage est de 5,3 m seulement ce qui facilite les manoeuvres. Les deux grandes portes coulissantes à l'arrière constituent une première mondiale dans ce segment et dégagent une large ouverture (700 mm) ce qui facilite l'accès aux sièges en 3° rangée.

Pour une utilisation optimale de l'espace à bord, les sièges de 2° et 3° rangée peuvent etre disposés selon différentes configurations. Ceux de la rangée médiane sont ainsi coulissants, inclinables et repliables trés rapidement. Le plancher étant totalement plat, cela augmente l'espace disponible au niveau des jambes. En rabattant tous les sièges en 2° et 3° rangée, on obtient un compartiment à bagages volumineux et pratique. Parmi les équipements disponibles on notera le système d'ouverture centralisé des portes sans clé (carte à puce), le système audio à disque dur (HDD) qui permet de stocker jusqu'à 3.000 morceaux de musique ou le lecteur Dvd avec écran à cristaux liquides 7 pouces monté dans le plafond. Dans un second reportage, nous nous attarderons à l’aspect mécanique et aux prix suggérés par le constructeur. Si vous êtes anxieux d'en savoir davantage rapidement, vous nous invitons à visiter le concessionnaire Mazda près de chez vous.