Le constructeur coréen redéfinit sa stratégie et lance deux autres produits sur le marché canadien, soit un véhicule multisegment et un utilitaire sport intermédiaire. Le premier sera inspiré du véhicule conceptuel Portico dévoilé au Salon de Chicago en février dernier.

La version de production du Portico devrait être commercialisée d’ici quatre ans. Elle s'adresse aux consommateurs qui recherchent une alternative aux minifourgonnettes. Ce véhicule dont le nom n'a pas encore été confirmé propose un intérieur polyvalent capable d'accueillir six passagers. En outre, son habitacle pourra s’adapter aux besoins de chargement grâce à ses multiples configurations de sièges. Hyundai abandonne donc ses plans de produire une minifourgonnette.

« Nous avons complètement redéfini notre stratégie. Après avoir étudié l’évolution des minifourgonnettes, véhicules mixtes et utilitaires sport et considéré que les besoins de nos clients-cible avaient changé tout en tenant compte que nous souhaitons orienter la marque Hyundai vers le raffinement, la confiance, le leadership et l'innovation, nous avons conclu qu'il serait mieux de nous concentrer sur des solutions uniques et avant-gardistes laissant les mini-fourgonnettes traditionnelles aux autres.» commentait M. Steve Kelleher, président-directeur général de Hyundai Auto Canada.

Quant à l’utilitaire sport, ses dimensions seront comparables aux Ford Explorer et Honda Pilot. Il présentera une construction monocoque et conviera jusqu’à sept passager. Le constructeur coréen a choisi un moteur V6 de 3,8 litres couplé à une boîte automatique à six rapports pour animer ce nouveau VUS. Hyundai confirme également que le véhicule sera un chef de file en terme de sécurité. Son équipement comprendra le contrôle de la stabilité électronique et des rideaux gonflables latéraux. Le début de la production est prévu à l’automne 2006.

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