| Toyota Yaris: chez les concessionnaires à l'automne |
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| Écrit par Sylvie Rainville | |
| 24 septembre 2005 | |
Toyota dévoile la Yaris à Francfort et la commercialise au CanadaLa nouvelle génération de la Toyota Yaris a fait ses premiers pas sur la scène internationale lors d’une conférence de presse au Salon international de l’automobile de Francfort le 13 septembre 2005. Par la suite, la nouvelle voiture en versions à trois et cinq portières a été dévoilée sur notre continent, à l'occasion du Georgian College Auto Show à Barrie, en Ontario. Autrefois réservée au marché européen, la Yaris sera vendue au Canada dès cet automne. Elle remplacera l'Echo Hatchback dans le segment des sous-compactes. Le Canada sera d'ailleurs parmi les tout premiers marchés du monde à commercialiser la sous-compacte. Conçue aux studios de design européens ED2 de Toyota, la Yaris adopte la nouvelle philosophie du constructeur en ce qui a trait au style, soit « Clarté vibrante ». Ceci se traduit par un design simple et facile à interpréter. Le terme « vibrante » fait référence à l’énergie et au caractère avant-gardiste du design. Ce principe se prolonge dans l’habitacle – le plus vaste de sa catégorie. Les concepteurs ont non seulement maximisé l’espace, ils ont également priorisé fonctionnalité et confort. Le concept « Loop Style » a été appliqué, ce qui crée un espace ouvert avec une combinaison de couleurs qui s’étendent des accoudoirs de portes, jusqu’aux montants et à la doublure de pavillon. Comme pour la Echo hatchback, le groupe des instruments est situé au centre. L’agencement vertical du bloc central contribue à augmenter l’espace pour les jambes. Le constructeur n'a pas encore dévoilé les prix ainsi que l'équipement de série pour le véhicule. Cependant, Toyota promet un équipement généreux. Par ailleurs, la nouvelle Yaris pourra être personnalisée avec plusieurs groupes d'options ou grâce à une cinquante d'accessoires individuels. Toyota offrira aux consommateurs la possibilité de créer la voiture qui convient à leurs exigences en utilisant le configurateur d’accessoires sur www.toyota.ca (utilisable dès le lancement). À l'arrière, trois passagers prennent place dans des sièges conçus pour un confort supérieur. Le compartiment de chargement voit sa capacité augmentée grâce aux sièges repliables. Par ailleurs la voiture comprend douze compartiments de rangement divers. Côté sécurité, la nouvelle Yaris profite d'un bon lot de caractéristiques. La carrosserie a été créée grâce au système d’intrusion minimale dans l’habitacle de Toyota(MICS), ce qui procure un excellent niveau d’absorption et de dispersion des impacts. En outre, la structure de la carrosserie bénéficie d’une conception unique pour limiter les blessures aux piétons, notamment les blessures à la tête. La Yaris est également équipée de sièges à structure d’atténuation des coups de fouet. Les freins antiblocage (ABS) sont offerts en option. Les modèles trois et cinq portes seront animés d'un moteur à 4 cylindres de 1,5 litre développant 106 chevaux avec calage variable intelligent des soupapes (VVT-i. Cette motorisation est couplée de série à une boîte manuelle 5 vitesses ou, en option, à une boîte automatique 4 rapports à commande électronique. Fiche technique préliminaireConfigurations : CE 3 portes, à hayon LE 3 portes, à hayon RS 3 portes, à hayon LE 5 portes, à hayon RS 5 portes, à hayon Moteur : 1,5 L à 4 cylindres et calage variable intelligent des soupapes (VVT-i) Puissance : 106 ch à 6 000 tr/min Couple : 103 lb-pi à 4 200 tr/min Empattement : 2 460 mm (96,9 po) Longueur : 3 825 mm (150,6 po) Largeur : 1 695 mm (66,7 po) Hauteur : 1 525 mm (60,0 po) Capacité de chargement : 0,228 m3 (8,1 pi3) Pneus : CE et LE : Pneus toutes saisons P175/65R14 avec enjoliveurs complets RS : Pneus toutes saisons P185/60R15 avec roues en alliage d’aluminium Remarque : Tous les renseignements sont provisoires et sujets à changement avant le lancement du véhicule |
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| Dernière mise à jour : ( 30 novembre 2006 ) |









