Deuxième génération du cabriolet Volvo C70

Écrit par L'équipe GuideAuto

2 février 2006

Le nouveau Volvo C70 a été mis au point afin de s’affirmer comme l’un des cabriolets les plus sûrs du marché en terme de sécurité active et passive. Un système complet de solutions de sécurité interactives garantit une conduite plus sûre. La plupart sont fournies de série. En cas d’accident, un système de protection intégré doté de zones de déformation soigneusement étudiées, de longerons renforcés et d’airbags aux dimensions généreuses est activé. Le nouveau Volvo C70 dispose également de plusieurs solutions inédites sur les cabriolets.

Le nouveau Volvo C70 dispose également de plusieurs solutions inédites sur les cabriolets. Le nouveau Volvo C70 a une rigidité torsionnelle deux fois plus élevée que son prédécesseur, grâce à une structure de carrosserie sophistiquée et renforcée. La rigidité torsionnelle contribue à la stabilité et à la prévisibilité des caractéristiques de conduite de la voiture. Mieux encore, la conception du châssis, avec des voies larges et un empattement long, accroît la stabilité. • La voie avant est de 1550 mm (29 mm plus large que sur l’ancien C70). • La voie arrière est de 1560 mm (39 mm plus large que sur l’ancien C70). • L’empattement est de 2640 mm (24 mm plus court que l’ancien C70) Les suspensions sont indépendantes, avec des bras McPherson à l’avant et un essieu Multilink à l’arrière. La suspension arrière offre un certain degré d’effet anti-patinage. Le système DSTC de contrôle de la stabilité et de la traction (Dynamic Stability and Traction Control) équipe de série le cabriolet et apporte un effet correcteur en cas de tendance au patinage. Les freins ABS sont très efficaces, avec distribution électronique de la puissance de freinage vers les roues arrière et une assistance automatique au freinage d’urgence (EBA).

Le nouveau Volvo C70 est doté d’un toit rétractable en trois parties. Ce système permet de décapoter le cabriolet mais aussi, lorsque le toit est refermé, de bénéficier de tout le confort et de la sécurité d’un coupé bien conçu. De plus, le toit rétractable réduit les risques de vol. La lunette arrière en verre véritable est beaucoup plus grande que la lunette arrière en plastique des cabriolets traditionnels. Elle offre une bien meilleure vision à l’arrière et renforce également la rigidité torsionnelle du cabriolet lorsque le toit est refermé. Le nouveau Volvo C70 renforce en outre la sécurité des biens personnels grâce à un système de verrouillage de plusieurs des compartiments de rangement qui sont reliés au système de verrouillage centralisé de la voiture et peuvent être commodément fermés à l’aide de la télécommande. Le cabriolet comporte de plus un système entièrement nouveau de verrouillage privé, appelé Private Locking, qui permet de verrouiller certains compartiments à l’aide de la clé de la boîte à gants. Le système Private Locking est particulièrement intéressant si vous garez le cabriolet en ayant laissé le toit ouvert.