La division suédoise de GM a creusé ses pertes l'an dernier, à près de 300 millions de dollars, rapportait le quotidien économique allemand Handelsblatt. En outre, Saab aurait essuyé une perte de 200 millions de $ en 2004. Le géant automobile américain ne publie pas les résultats détaillés de ses filiales européennes (Saab, Vauxhall et Opel), mais Handelsblatt s’est procuré les chiffres auprès d'une source proche de l'entreprise. Selon le Handelsblatt, Saab a fait glisser quasiment à lui seul GM Europe dans le rouge sur l'exercice 2005, avec une perte estimée au total à près de 350 millions de dollars. Les difficultés persistantes de Saab n'annoncent rien de bon. La direction de General Motors ne cache pas depuis de longs mois qu'elle s'interroge sur l'avenir de sa filiale suédoise. Son principal actionnaire, le milliardaire Kirk Kerkorian, a réclamé récemment la fermeture pure et simple du constructeur.

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