Jaguar XKR 2007 : poussée d’adrénaline

Écrit par L'équipe GuideAuto

8 juillet 2006

C’est en avril 2006 que Jaguar a lancé, en Amérique du nord, la XK 2007. Le constructeur anglais, aujourd’hui dans le giron de Ford, ajoute cette fois le coupé et le cabriolet XKR 2007 suralimentées. Cette voiture repose sur châssis monocoque en aluminium, plus léger et plus robuste que son équivalent en acier. La pièce maîtresse : un V8 suralimenté de 4,2 litres de 420 chevaux, jumelé à une boîte automatique à six rapports avec changement de vitesses au volant.La firme anglaise annonce des accélérations de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes pour le coupé (5 secondes pour le cabriolet). La carrosserie du coupé et du cabriolet XKR affiche une calandre et un pare-chocs avant plus sportifs, un capot ventilé et des prises d'air latérales en aluminium. L’ensemble se marie à des roues en alliage de 19 ou 20 po et une sortie d'échappement quadruple. À bord, les stylistes ont dessiné un tableau de bord « ondulé » en aluminium et utilisé des sièges sport XKR.