Paris- Beijing en 26 jours

Écrit par L'équipe GuideAuto

8 juillet 2006

450 000 km en 26 jours. C’est possible ? La nouvelle génération de Mercedes-Benz E 320 CDI tentera de le prouver. La dernière génération de classe E, lancée dans les salles d'exposition des concessionnaires de la marque le 10 juin dernier, en Europe, devra relever une épreuve décisive. Le 21 octobre prochain, 30 E CDI (diesel) et trois E 320 BLUETEC, effectueront un trajet entre Paris et Beijing. Ce rapprochement symbolique entre l'Europe et l'Asie suit la route de la première course automobile transcontinentale, et qui a mené Scipione Borghese de Beijing à Paris en 62 jours, le 10 août 1907. Un exploit version moderne Le constructeur allemand aspire réaliser ce périple, dont le parcours comporte des sections hors piste, en seulement 26 jours. Le trajet de longue distance débutera au coeur de Paris, le 21 octobre, couvrira une distance totale d'environ 13 600 kilomètres, franchira les frontières de huit pays et finira à Beijing le 17 novembre.

Au cours de ce parcours qui traversera la France, l'Allemagne, la Pologne, les États baltiques, la Russie, le Kazakhstan et la Chine, l'épreuve sportive pour les participants consistera à consommer le moins de carburant possible au cours des étapes individuelles et au total, tout en respectant un calendrier serré. Au total, les 33 voitures de classe E parcouront plus de 450 000 kilomètres en 28 jours. Les équipes bénéficieront de deux jours de repos.

Cette distance équivaut à plus de 11 fois la circonférence de l'équateur. Les 330 conducteurs qui prendront le volant des voitures et se répartiront les étapes incluent des clients de Mercedes-Benz de divers pays, ainsi que des journalistes, des conducteurs de taxis et des célébrités. Le trajet de longue distance, de Paris à Yakaterinburg, en Russie, suivra le parcours original de la première course automobile transcontinentale de l'histoire, qui avait commencé à Beijing le 10 juin 1907. À cette époque, cinq voitures avaient participé à la course originale : une Itala italienne, une Spyker hollandaise, deux De Dion Boutons et une Contal à trois roues de France.