Révélé dans sa forme définitive au salon de Chicago, au de février dernier, le Dodge Nitro s’apprête à poser ses roues dans les concessions. Aussi carré que musclé, cet utilitaire intermédiaire affiche sensiblement les mêmes dimensions extérieures que son cousin, le Jeep Liberty (les deux partageront la même chaîne d'assemblage située dans l’Ohio), mais son châssis provient de Mitsubishi... À son arrivée, dans quelques semaines, le Nitro se déclinera en quatre versions: Base (23 290 $), SXT (24 785 $) SLT (29 890 $) et R/ T (32 390$). Cette dernière aura droit à un six- cylindres 4 litres (255 chevaux), alors que les trois autres retiendront les services d'un 3,7 litres (210 chevaux). Reste à choisir la boîte de vitesse- une manuelle et deux automatiques sont proposées- et le mode (deux ou quatre roues motrices). D'ici là, sachez que l'originalité de cet utilitaire, c'est en soulevant le hayon qu'on la découvre. En effet, le plancher de la soute coulisse sur une distance de 45,72 centimètres (18 pouces, si vous préférez) pour faciliter le chargement du coffre.

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