Suzuki communique les tarifs de la SX4

Suzuki entend faire parler d'elle cet automne avec la SX4, une nouvelle compacte dotée, sur certaines livrées, d'un rouage intégral (quatre roues motrices) à prise temporaire. Issue d'une coproduction Fiat-Suzuki, la Suzuki SX4 se distingue de sa cousine italienne (Fiat Sedici, fabriquée dans la même usine hongroise) par l'ensemble bouclier-calandre. De plus, la SX4 qui nous est destinée en Amérique s'anime d'un moteur quatre cylindres de 2 litres (143 chevaux et 136 livres-pied de couple) auquel se greffe, de série et sur tous les modèles, une boîte manuelle à cinq rapports. À noter qu’une transmission automatique à quatre rapports est offerte moyennant un supplément de 1 100 $. Mentionnons enfin que la SX4 prend le relais de l'Aerio Fastback (la berline, elle, demeure au catalogue) au sein de la gamme du petit constructeur japonais. SX4 : 15 995 $ SX4 JX : 18 195 $ SX4 JX AWD : 19 995 $ SX4 JLX AWD : 21 495 $

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» 3 Commentaires

Vehicule a probleme : Francois Carrier J'ai acheté une suzuki sx4 AWD il y as 1 mois environ et je doit vous avouez que j'ai deja hate de m'en débarasser !!!! son comportement sur l'autoroute est vraiment desastreux. sont moteur qui tourne a 3000 tour a 100 km/h en 5 iem vitesse nous donne toujours l'impression qu'il nous manques une vitesse!!! a cette vitesse, il se forme un vibration déplaisente dans la pedale d'accélérateur qui, apres 30 minute sur l'autoroute, nous donne envie de s'areter pour se reposer le pied !!!!! Imaginer si on veut depasser a 110 km/h. cest la catastrophe. Pour donner cette opinion sur cette voiture, je la compare avec la chevrolet optra 2005 que ma conjointe posede . une voiture qui coute environs 10 000 de moin et qui se comporte beaucoup mieux que celle ci. de plus j'ai remarquer plusieur petit bobo sur la sx4 comme des troubles au demarrage. je me demande toujours si elle va partir. Bref n'achetez pas ce vehicule !!!!! a moin que vous desirer avoir des ennuis décembre 01, 2006 Satisfait : pshai J'ai aussi acheté un Suzuki SX4 JLX AWD il y a un mois. Je dois dire que son rendement en consommation d'essence me satisfait grandement. Ce véhicule qui remplace mon ancien Ford Focus à des performances et des consommation qui se ressemble en ville. Le SX4 est relativement économique sur l'autoroute. Je n'ai pas érpouver de difficulté tel que mentionné dans l'autre article. J'ai maintenant 3000KM de fait, et sur l'autoroute à une vitesse moyenne de 120km tout se comporte bien. La puissance du moteur reste tout de même limité mais est suffisament présente pour effectuer un dépassement sans risque. Dans la neige, même avec des pneus 4 saisons, les départs se font comme sur la route sèche. L'habitacle est très bien insonorisé mais le moteur est bruyant même à bas régime. Jusqu'à présent entre tout mes véhicules, je crois que celui-ci est mon meilleur achat, seul le temps pourra finir par me faire changer d'opinion. avril 07, 2007 Meilleur choix : Bouchard Je suis propriétaire d'une SX4 automatique depuis 6 mois et rien à dire de négatif. Silencieuse, confortable, bonne vision de la route, économique (je réussis à faire du 6,5L/100km route et entre 9 et 10 en ville). Avec l'automatique à 100km/h elle tourne à 2000tr/min tout juste passé ce qui rend le véhicule quant même assez écono, contrairement à la manuelle. Seul petit défaut de la transmission auto est que le premier rapport est un peu long, mais elle se fait pardonner par les reprises pour faire un dépassement avec les autres vitesses aucun problème la puissance est au rendez-vous. Autre point positif est la suspension qui a la qualité d'une voiture avec un petit tempérament VUS. La position de conduite est ergonomique et on est pas assis parterre comme dans certaines autres japonaises. J'ai été vendu Honda à 3 reprises avant et je ne suis pas du tout déçu de ce changement. Je la conseille surtout en automatique pour tous. août 30, 2007

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