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Alliance Renault-Nissan et GM: c'est terminé ! |
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Écrit par Sylvie Rainville
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6 octobre 2006 |
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Les constructeurs ont interrompu leurs pourparlers en vue d’une prochaine alliance, soit 10 jours avant la date prévue du 15 octobre. L’étude devait durer 90 jours. Les deux parties ont conclu que des synergies significatives résulteraient d'une telle alliance. Cependant, GM et Renault-Nissan n’arrivaient pas à se mettre d'accord sur le montant total de ces synergies et sur la répartition des bénéfices.
Par ailleurs, GM estimait que cette alliance serait plus avantageuse pour Nissan-Renault et aurait souhaité une compensation financière. La direction de Renault Nissan estime que le principe même de compensation est contraire à l'esprit de toute alliance.
Après que la nouvelle a été lancée, le représentant de l’actionnaire Kirk Kerkorian a annoncé qu’il quittait le conseil d’administration de GM. Dans une lettre envoyée au directeur du conseil d’administration de GM et transmise également sur le fil de presse de Reuter, M. York indiquait que sa démission n'était pas motivée par l'échec du projet de rapprochement avec Renault-Nissan mais par l'ambiance régnant au conseil d'administration.
« Je n'ai pas trouvé au conseil d'administration d'environnement qui soit très réceptif au fait de regarder bien au-delà des documents fournis par la direction (et trop souvent, pour autant que j'ai pu le constater, les documents ne sont pas envoyés au conseil suffisamment à l'avance pour lui laisser le temps de les étudier avant leur discussion) », déclare York. York ajoute qu'il a de « sérieuses réserves » sur le modèle d'entreprise de GM vis-à-vis de la concurrence asiatique.
Tracinda Corporation remarque que « General Motors a annoncé brutalement l'arrêt des discussions relatives à son projet d'alliance avec Renault et Nissan avant l'expiration du délai établi à l'origine pour un premier examen de l'alliance et sans que le conseil d'administration de General Motors ait obtenu un avis indépendant sur l'alliance ».
L'homme d'affaires Kirk Kerkorian a également révélé qu’il renonçait à augmenter sa participation dans General Motors. De plus, Tracinda Corporation précise dans un communiqué qu'elle renonce au projet d'acheter 12 millions d'actions GM de plus, achat qui aurait porté sa participation à près de 12% et les analystes se demandent si Kerkorian pourrait décider de vendre les 56 millions d'actions GM qu'il détient actuellement.
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