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| Écrit par Sylvie Rainville | |
| 23 février 2007 | |
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La troisième génération de la Volvo V70 sera dévoilée lors du 77e Salon international de l’automobile à Genève le 6 mars prochain. La familiale sera commercialisée au Canada au début de 2008. Au menu, des dimensions plus généreuses, un intérieur plus spacieux, des caractéristiques de luxe plus abondantes, des technologies novatrices et des performances plus relevées. Cependant, bien qu’une gamme de moteurs soit disponible sur le marché mondial – du 5 cylindres turbo de 197 ch au six cylindres en ligne turbocompressé de 282 chevaux, sans oublier quelques moteurs diesel – le constructeur suédois demeure secret sur le choix de motorisations offertes au Canada. La traction intégrale sera offerte en option. Outre le design et la sécurité, l’équipe responsable au développement ont aussi priorisé le plaisir de conduite, la polyvalence et le confort. Au chapitre de la sécurité, le constructeur affirme avoir fait un autre grand pas en avant, particulièrement pour la sécurité des enfants. Par exemple, la voiture introduit une première, soit un coussin rehausseur à hauteur réglable intégré aux sièges arrière. Ce coussin peut être placé à deux hauteurs différentes, afin de permettre aux enfants de différentes tailles d’être à la bonne hauteur pour regarder par les fenêtres et aussi à la meilleure position pour bénéficier de la protection de la ceinture de sécurité en cas de collision. Par ailleurs, le système de protection contre l’impact latéral SIPS profite d’améliorations considérables, soit l’intégration de différents types d’acier pour distribuer l’énergie de la collision dans toute la structure de la carrosserie tout en l’éloignant de l’habitacle. Les coussins du rideau gonflable (IC) ont également été prolongés de 60 mm pour fournir une protection plus efficace en cas d’impact latéral. Aux sièges avant, des coussins gonflables latéraux à double compartiment offrent des niveaux de protection appropriés pour les hanches et la poitrine. La toute nouvelle V70 bénéficiera également de technologies introduites sur la nouvelle Volvo S80 2007, telles que le système d’avertissement avec aide au freinage, le système d’information BLIS et le porte-clés PCC. Le système d’avertissement avec aide au freinage avertit le conducteur ou la conductrice si la V70 s’approche du véhicule qui le précède à une vitesse à laquelle une collision semble probable. Il précharge aussi le système de freins pour écourter la distance de freinage quand le conducteur ou la conductrice réagit. Le système BLIS utilise des caméras intégrées aux rétroviseurs pour avertir le conducteur ou la conductrice si un véhicule a pénétré dans l’angle mort où il peut difficilement être aperçu tandis que le PCC peut communiquer avec le véhicule Volvo pour déterminer si l’alarme a été déclenchée et si un battement de coeur est détecté à l’intérieur du véhicule, indiquant la présence d’un intrus, dans un rayon de 100 mètres. L’adaptabilité revêt une grande importance pour les propriétaires d’une familiale et Volvo Cars l’a intégrée à sa nouvelle familiale en augmentant sa logeabilité. Les trois sièges arrière se replient indépendamment, tout comme le fait le siège passager avant, ce qui donne à la V70 suffisamment de flexibilité pour transporter les charges les plus variées. Des modifications offertes, comme un hayon arrière télécommandé et le plancher de chargement coulissant augmentent encore plus la polyvalence du véhicule. |
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| Dernière mise à jour : ( 23 février 2007 ) |









