Cette année, le Toyota FJ Cruiser nous revient et, pour satisfaire les amateurs de conduite tout-terrain, avec un nouveau groupe optionnel hors-route.  De plus, le modèle 2008 gagne de nouvelles caractéristiques de sécurité. 

Le FJ, en version de base ou doté du groupe hors-route ou du groupe C, tire sa puissance d’un moteur V6 de 4,0 litres à double arbre à cames en tête, 24 soupapes, distribution à calage variable intelligent (VVT-i) et injection séquentielle multipoint électronique, développant une puissance de 239 chevaux à 5 200 tr/min et un couple de 278 lb-pi à 3 800 tr/min.  Le six cylindres peut être couplé, au choix, à une boîte manuelle 6 vitesses ou boîte automatique Super ECT à 5 rapports à surmultipliée. 

Le FJ Cruiser est proposé avec deux types de quatre roues motrices.  Avec la boîte manuelle, le système fonctionne en permanence tandis que comporte un système à temps partiel.  Tous les deux sont équipés d’une boîte de transfert avec gammes haute et basse. La capacité de remorquage du FJ est de 2 268 kg (5 000 lb) tandis que sa charge utile est de 601 kg (1 325 lb). 

L’équipement de série comprend les coussins gonflables latéraux montés dans les sièges avant et de coussins gonflables latéraux en rideau à l’avant et à l’arrière, d’un système de surveillance de la pression des pneus, d’une chaîne audio avec lecteur CD/MP3/WMA et prise audio auxiliaire, de la climatisation, d’une banquette arrière 60/40 et le verrouillage/téléverrouillage. 

En optant pour le groupe spécial hors-route, les amateurs de chasse et de pêche ou ceux qui doivent se rendre au chalet en empruntant des chemins forestiers, souvent avec des remorques et beaucoup de chargement apprécieront les éléments sélectionnés par le constructeur. La liste inclut le régulateur de traction actif  (ATRAC), le différentiel arrière verrouillable (boîte automatique 5 rapportsseulement), des amortisseurs Bilstein avant et arrière et des pneus conçus pour la boue et la neige de BF Goodrich montés sur des roues en alliage exclusives de 16 po. 

Le groupe spécial hors-route comprend aussi des commodités et caractéristiques supplémentaires telles que les glaces intimité, le régulateur de vitesse, un capteur de recul, un porte-bagages de toit, des rétroviseurs à télécommande assistée avec éclairage, un pommeau de levier de vitesses métallique (boîte automatique 5 rapports seulement) et un accoudoir au siège du passager avant. 

Le groupe C inclut une grande partie des options du modèle hors-route, mais se caractérise principalement pour son super système audio FJammer avec changeur de 6 CD monté dans le tableau de bord, deux haut-parleurs supplémentaires dans le pavillon et un caisson d’extrêmes graves à l’arrière. 

Le Toyota FJ Cruiser 2008 est disponible dès maintenant au prix de départ de 30 725 $. Le FJ Cruiser avec groupe Hors-route commence à 35 820 $, tandis que le FJ Cruiser avec groupe « C » est vendu à 36 280 $. 

Infos supplémentaires 

Consommation de carburant : avec la boîte manuelle 6 vitesses, le FJ consomme 14,5 L/100 km en ville et de 11,2 L/100 km sur route. Avec la boîte automatique, la cote de consommation est de 13,5 L/100 km en ville et de 10,2 L/100 km sur route. 

Personnaliser le Cruiser :des groupes de personnalisation en option permettent aux clients Toyota de personnaliser leur FJ Cruiser 2008 selon leur style de vie. Les acheteurs peuvent personnaliser leur FJ Cruiser à l’aide du Configurateur de véhicule sur le site Internet de Toyota Canada (www.toyota.ca) ou chez n’importe quel concessionnaire Toyota au Canada.

» 0 Commentaires

Ecrivez un commentaire

Vous devez être enregistré pour écrire un commentaire.