Pour le remplacement de la Enzo, prévu en 2012, Ferrari étudie présentement l’option d’un V8 à double turbocompresseur.  Un V12 est parallèlement en préparation puisque les 2 possibilités sont considérées.

Roberto Fedeli, directeur technique, Ferrari GT, a confirmé ces propos en précisant que Ferrari n’est plus intéressé par la guerre à la puissance.Il a rajouté : Ce n’est pas qu’une question de chevaux vapeurs mais de rapport poids/puissance. Si nous conservons un ratio comparable à celui de l’Enzo avec une voiture plus légère, un moteur V8 turbo-compressé serait tout désigné.

Ce V8 serait développé spécialement pour cette super Ferrari. Les 2 options de motorisation continueront toutefois d’être étudiées jusqu’à ce qu’une décision soit prise, d’ici 18 mois.  

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