Offerte au Japon depuis mai 2003, la RX-8 est rafraîchie à l’aube de son cinquième anniversaire. Elle se pointera également le pare-choc chez nous sous peu. Ces quelques retouches lui donnent un second souffle en attendant une refonte en profondeur.

L’élément le plus frappant est probablement l’entrée d’air agrandie à l’avant qui ajoute un peu de punch. D’autres prises d’air, situées de chaque côté incorporent les clignotants tandis que les feux arrière comportent maintenant des DEL.

Côté mécanique, le moteur adopte de nouvelles pompes à eau et à l’huile plus performantes tandis que la transmission manuelle à six rapports voit ses ratios révisés afin d’offrir de meilleures accélérations. La zone rouge du tachymètre est également variable en fonction de la température du moteur afin de limiter le régime tant que la température de fonctionnement idéale n’est pas atteinte.

Le châssis a également connu quelques améliorations, les jantes de 17 à 19po sont toutes nouvelles tandis que de nouveaux groupes d’options sont offerts au niveau de l’habitacle. Reste à voir si la totalité de ces changements seront appliqués aux versions nord-américaines.

---

» 0 Commentaires

Ecrivez un commentaire

Vous devez être enregistré pour écrire un commentaire.